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在近現代歷史上，誕生出了不少可歌可泣的人物，在危機關頭，甚至願意犧牲自己的生命，來保障公民的安全，而楊國祥，就是這樣一位值得稱讚的人：他是中國第一個投下氫彈的飛行員。

如果是對核襲日本瞭解過程的讀者，自然就會明白，使用飛機投擲時一系列巨大的風險，到了70年代，儘管此時導彈已經發明，但是為了防止意外情況的出現，以及更好的收集資料，飛行員楊國祥接過了手中的任務。

1929年，楊國祥出生在了雲南省玉溪市的彝族三村，而在1950年，成績優異，奮發向上的他順利進入航校學習，成為了新中國第一代的空軍飛行員，頑強刻苦的楊國祥，很快也在同一類飛行員中脫穎而出，成為出類拔萃的存在，1967年6月17日，我國第一顆氫彈試爆成功，但是距離投入實戰，還有一段長遠的路要走。

到了1971年12月30日，上級下達了投放中國第一顆實戰氫彈的指示，當天中午，乘坐強-5的楊國祥，在西北核試驗基地已經是嚴陣以待。

當一切指數檢查正常，尤其是技術人員多次檢查飛機腹中事先掛好的氫彈後，小心的打開了保險，隨著兩聲訊號槍響，楊國祥迅速的將飛機開出跑道，以高速向羅布泊的核試驗基地進發。

等到了12時20分，楊國祥已經到了靶標附近，隨著指揮台的令下，楊國祥按照操作程式，打開了氫彈最後的4道保險，當飛機接近打擊目標9公里後，核試驗指揮部傳來了投彈的命令，楊國祥老練的抬起機頭，按下了投彈電鈕。

此時的飛機，最多還能夠飛40分鐘，搭乘著數萬噸tnt炸藥，保險全開的氫彈，楊國祥身上的壓力可想而知。

在種種危險之下，他想到了面臨的風險，和應對的措施，如果王國祥按下彈射的按鈕，毫無疑問，他會立刻獲得安全，然而這架帶著氫彈的飛機，會在哪裡爆炸呢？如果落在博斯騰湖中，會造成嚴重汙染，落到實驗基地，會造成更多人員的傷亡..楊國祥最終向上級請示，放棄逃生機會：“請求帶氫彈降落”，他要與其共存亡，最終上級同意了他的要求。

隨著飛機徐徐飛回基地，過程十分緊張，楊國祥關掉了飛機上所有的電門，在接近地面的那一刻，主輪接觸地面後，楊國祥趕快放出巨大的阻力傘，這才讓飛機緩緩停下，而氫彈，最終沒有爆炸。

當楊國祥下飛機之後卻發現，整個飛機場幾乎空無一人，只有宋佔元師長和參謀在塔臺指揮，其餘人已經全部撤離。

最終經過人們的檢查，發現是氫彈推送裝置的電路短路，出現了意外，而楊國祥臨時的決定，幫助人們有力的糾正了錯誤，避免了財產的損失，更是確保了無數人的安全。

楊國祥並沒有被這次困難所擊倒排除故障，僅僅是4天之後，1月7日，他再次駕駛飛機升空，這次實驗十分成功，楊國祥順利的投下了氫彈並且飛離。這位勇敢的飛行員，也一步步見證了中國核武器的發展歷程。