6、印度LCH武裝直升機

LCH武裝直升機是一種多用途輕型武裝直升機，由印度斯坦航空有限公司(HAL)研製和生產，能夠在複雜氣候和天氣條件使用現代化武器執行作戰任務。該機是在ALH “北極星”先進輕型直升機的基礎上進行設計的，使用了包括髮動機以及旋翼等在內的很多ALH元件。

從作戰定位上來說，LCH非常接近於歐洲的虎式武裝直升機和中國的直-10武裝直升機。但是與中歐的武裝直升機不同，LCH是專門針對在高海拔區域作戰而研製的直升機。在1999年爆發的印度和巴基斯坦邊境的卡吉爾戰爭中，印度空軍和陸軍均苦於沒有適於在海拔8000米高度上作戰的戰機，特別是帶有一定攻擊能力的武裝直升機。當時印軍裝備的米-17改進型運輸直升、米格-27攻擊機和Phantom2000戰鬥機都不適合在這個海拔高度上作戰。因此印度決定了研發新型武裝直升機，以爭奪那些位於邊境地區的高海拔地區的控制權。

LCH的氣動佈局是通常見到的武裝直升機的標準結構，如縱列式座艙、大型的稜角分明的座艙架構，雖有一定的隱身能力但明顯屬於落後的設計、常規佈局的尾樑和尾槳設計，且尾槳右置。與世界同類武裝直升機相比，LCH處於中等水平，但這對於印度來說實屬了不起的成就。

LCH機頭下方裝有一座法國奈克斯特（Nexter）公司生產的THL-20炮塔，配一門M621型20毫米機關炮，射速750發/分，有效射程2000米。機身兩側各裝一個短翼式掛樑，每個掛樑上可以加裝2個掛架，每個掛架可掛2枚“赫莉娜”（機載型“納格”）或以色列生產的LAHAT反坦克導彈，或2枚“西北風”格鬥空空導彈，或1具12管70毫米火箭發射巢。

7、石茶隼CSH-2武裝直升機

石茶隼CSH-2武裝直升機由南非丹尼爾公司設計生產，能在南部非洲高溫、沙塵等惡劣條件下進行獨立作戰及為地面提供支援，與美歐裝備的先進直升機相比並不遜色，具有世界先進水平。

CSH-2武裝直升機原定主要任務為能夠在各種蘇制地對空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮作戰，以及為直升機護航。後來由於要對付越來越多的蘇制米-24"雌鹿"武裝直升機，於是增加了反直升機與防空任務。

CSH-2的研製採用了儘量利用現有技術的方針，如利用了"美洲豹"直升機的旋翼和發動機等動力部件，設計師們借鑑了美國休斯公司AH-64武裝直升機的設計技術，所以花錢少、風險小、收效快。

CSH-2裝有機炮，可帶火箭、導彈等一般反坦克直升機所帶的特種制式武器，火力很強。炮塔內裝一門20毫米GA-l機炮，兩個內側掛架可掛18枚68毫米火箭發射巢，相對直升機能作俯仰運動，便於瞄準攻擊目標，外側掛架能接容量為330升的可拋投油箱或ZT-3"蛇鵜"反坦克導彈。兩個翼尖掛各能掛載一枚V3B"短刀"紅外尋的空對空導彈。

8、HAD型“虎”式武裝直升機

由德／法聯合研製的“虎”式武裝直升機(UHU／HAC／HAP“虎”—Tiger)， 是一種單旋翼帶尾槳雙發(2 x958千瓦的法／英MTR390渦輪軸發動機)反坦克／火力支援直升機。該型號的研製工作起始於70年代末期，原型機於1991年4月首飛。計劃2001年開始服役，為歐洲著名先進武裝直升機。它的型號包括：為法國陸軍研製的護航和火力支援型直升機HCP，反坦克型直升機U-TIGER；以及為德國陸軍研製的反坦克型直升機。

“虎”式武裝直升機是一種“一機多型”型別的新型武裝直升機。從發展過程特點來看，“虎”式武裝直升機在研製過程中，其論證階段達10餘年之久，可以說是世界軍用直升機發展史上在論證、決策上持續時間最長的機型之一。

尺寸資料旋翼直徑13.00米，尾槳直徑2.70米，機身長14.00米，機高3.81米。重量資料基本空重3300千克，最大超載起飛重量6000千克。效能資料巡航速度250—280公里／小時，最大爬升率(海平面)＞10米／秒，懸停升限(無地效)＞2000米，續航時間(20分鐘餘油)2小時50分。

虎式武裝直升機在空中機動效能、續航力、機炮射擊精確度等方面均有過人之處。此外，該機維護成本較低。

9、武直-10

武直-10是中國人民解放軍陸軍裝備的一種中型攻擊直升機，是中國自行研製的第一款同類機種，其命名為“霹靂火”，暱稱為“秦明”。由昌河飛機工業公司與哈爾濱飛機制造總公司共同負責研究及發展。直-10可以攜帶空對空及空對地導彈，可以完全在接敵隱蔽處發動進攻，戰場上的生存能力極強。直-10作為中國自研的第一種武裝攻擊直升機，直-10大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

武直-10是一款6噸級中型武裝直升機，與歐洲聯合研製的“虎”式武裝直升機處於同檔次水平。武直-10的六邊形截面機身具有隱身效果。採用單主旋翼配搭尾旋翼的傳統設計，主旋翼為五葉槳，可以縮短葉片的弦長，尾旋翼則為類似於AH-64“阿帕奇”武裝直升機的設計。使用中國產渦軸-9渦軸發動機，發動機功率在1000KW左右。縱列階梯式座艙，具有較好的視角。設定駕駛員與武器操作員，武器操作員同樣可以在必要的情況下駕駛直升機。

武直-10具有一定的防彈能力，可以抵擋12.7mm口徑的機槍彈。兩側的短翼用於掛載武器彈藥，同時可以增加一定的升力。武直-10佈設了較為先進的液晶顯示屏，具有較高的亮度與清晰度，座艙簡約便捷，操作效率較高。武直-10可以同時掛載兩具火箭彈巣與八枚反坦克導彈，在反坦克導彈的選擇上，又可以掛載天燕-90與紅箭-10等不同型號、不同重量的導彈。

10、A129“貓鼬”

A-129“貓鼬”是義大利陸軍專用的武裝直升機，同時也是歐洲研製的第一種專用武裝直升機。A-129迄今生產總數不過60架，並全交付給義大利陸軍，未正式參加過作戰，改進型號A-129“貓鼬”國際型參加過索馬利亞——朱鷺行動、阿爾巴尼亞、波斯尼亞和伊拉克等地執行任務，並都有非常不錯的表現。

“貓鼬”具有全天候反坦克和火力支援能力，也可用來執行偵察和其它多種任務。掛彈情況：A-129的武器也很強，共有4個掛架，每個掛架可掛接300千克，一次最多可掛8枚導彈，可選掛“響尾蛇”、“標槍”、“毒刺”、“西北風”等導彈。

貓鼬是第一種採用軍標1553B軍用匯流排的武裝直升機，計算機的大量使用以及先進座艙的採用大大減小了飛行員的負擔，即便在現在的武裝直升機中，這種座艙也非常先進。總體來看，A-129“貓鼬”各項技戰術效能都達到了世界先進水平，獨立自主發展精神很令人敬佩，很像義大利歌劇，有點“看上去很美”的感覺，其大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的“虎”式戰鬥機等先進武裝直升機相當。