中國製造已逐步進入印尼市場，特別是武器貿易日益增長。近日、當所有人都相信印尼將為其空軍購買中國的殲-10C外貿型戰機時，印尼竟然喜歡上了俄羅斯和美國的戰鬥機。據稱，印尼已確定從俄羅斯購入11架蘇35重型戰鬥機，從美國購入48架F16戰鬥機。其中蘇35戰鬥機是印尼很早就確定的。但再購入F16戰鬥機的確有些出人意料。史上最強F16E/F戰機比殲10C，究竟好在哪裡，引得多個國家購買。

殲-10C戰鬥機掛載霹靂15/10導彈

印尼買入F16的一個原因是，它之前已裝備了36輛二手F16。分析人士相信，印尼引入F16作為其戰鬥機群的低端配置，在購買價格和保障維修上，老型號可以更省軍費，何況印尼更喜歡F16戰鬥機是有傳統的。

F-16E戰鬥機參加軍演

被譽為史上最強F16戰機的F-16E/F和F16V已不那麼強調機動性了。F-16E/F重點提升了航空電子技術。雖然發動機推力大大增強，但主要是為了應付航空電子裝置、共形油箱重量和航程的增長。隨著諾斯羅普·格魯曼公司為F-16E/F研製的APG-80有源相控陣雷達和領先的電子戰系統，其在中距空戰的攻防能力有了不小提升，足以與世界頂尖的4.5代戰鬥機匹敵。由於相控陣雷達的識別能力和可靠性與越戰時期有天壤之別。導彈攻擊後F16戰鬥機可在視距外返回，空戰的最優方案就是在視距外開火和躲避對方導彈就足夠了。加裝共形油箱能更好地做一個長航時的空中優勢戰鬥機，至於機動性等已不是最重要了。

F16V戰鬥機的APG-83雷達是諾奇公司根據F-35雷達研發的。雖然雷達減輕了重量，與F-16體積和冷卻系統相容，但它具有F-35研發的大部分軟體功能。比如，其新型的“合成孔徑”功能可進行廣域範圍內的高解析度掃瞄，再利用自動識別功能辨識疑似目標，然後由飛行員將目標區域縮小確認打擊目標。

F16V戰鬥機的APG-83雷達

殲-10c採用的雷達是由中國電科14研究所研製的，據說與曾在航展上展出的，梟龍3型使用的KLJ-7A雷達類似。該雷達有1000多個相控陣單元，探測距離與F-35相當。更晚一些的殲-10c雷達肯定會達到F35的雷達空戰水平。從一個例子可看到，上一代殲-10A/B裝備的是老款霹靂-12中程雷達制導空空導彈，而殲-10c裝備的是全新200公里射程的霹靂-15中遠端空空導彈，美國空軍空戰司令部司令曾指出，霹靂-15的射程對美國形成了深遠的威脅。

殲-10c裝備了紅外探測系統和主動相控陣雷達，部分效能甚至超出F-16E/F和F16V。但f-16E在掛載武器型別、戰鬥半徑和多用途效能方面將全面勝出。如果殲-10c和F-16e在進行一對一（沒體系支援）空戰時，就很難分出輸贏，它們的空戰能力非常相近。F-16e擁有優異的動力系統和成熟的效能，有一定勝算。殲-10c裝備了霹靂15中遠距導彈和霹靂10中近距紅外導彈，在導彈效能上比F16E有很大優勢。如果戰術妥當，利用這些系統的優勢，我們就有大勝的保證。但就地面攻擊能力而言，殲-10c仍然是四代半飛機的靠後那種。而F16E秉承了美軍強調對地能力的幾十年精華，對地攻擊能力不要太好。