中國這些來發展速度讓全世界為之驚歎，尤其是中國基建水準，無論是技術水平還是規模和成就，都已經遠遠走在世界前列，讓其他國家望塵莫及。中國擁有世界上最長的公路里程，最長的公路里程，最多的橋樑。這一切，都是中國基建工作者用時間和血汗換來的，享受便利的同時，我們不能忽視他們的貢獻和付出。

基建從來不僅僅需要他們付出時間去鑽研去建造，不僅需要他們的腦力和體力，有時候我們看到的一項偉大工程背後，可能還有生命的代價。就好比中國偉大的川藏線工程，五十多年來，為了建造和維護它，中國已經犧牲了六百多位解放軍官兵！

不只是川藏線，還有我們今天介紹的主角，雲南省的龍骨甸大橋，這座大橋早在上個世紀70年代就已經被建造而成，當時中國的基建水平就已經能完成這樣高難度的工程了。龍骨甸大橋全長1382米，是成昆線上跨度最大、最出名的橋樑之一。但是我們最不能忘記的是這座大橋建造時那位犧牲的戰士。

中國最悲壯的大橋，火車路過要鳴笛30秒，只為致敬一位戰士！當初建造龍骨甸大橋，澆築成了最大的阻礙，為此有些戰士付出了生命的代價，甚至有一位戰士的遺體至今被封存在橋中，他就是當時年僅21歲的小戰士熊漢俊。

熊漢俊不慎跌入橋柱中，速凝水泥將他永遠封存在了橋柱中！他的戰友只有能帶著眼淚繼續龍骨甸大橋的建造澆築工作。龍骨甸大橋無疑是中國最悲壯的大橋，為了紀念熊漢俊這些戰士為大橋付出的一切，後來所有經過的火車都會鳴笛致敬30秒，而中國武警官兵們也日夜駐紮在龍骨甸大橋，守護了三十年。