東風-41彈道導彈(中國代號:DF-41，北約代號:CSS-X-10)，是目前中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進的系統之一。該型導彈採用三級固體運載火箭作為動力，最大射程可達約14000公里，其載車能在公路進行機動，同時具有一定的越野效能。另一方面，該型導彈採用了電腦控制的慣性制導系統，這使得導彈的命中精度得到大幅提高。

據官方公佈的資料顯示，東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具(MIRV)技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，並可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多隻能摧毀一個分彈頭，從而讓反導系統的效能大為降低。東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

2015年8月5日，中國在山西省五寨進行了一次東風-41型重型洲際導彈試射。這枚導彈從山西省五寨導彈試驗發射基地發射，此次試射東風-41洲際導彈意味著該型號導彈已經進入實戰部署階段。2016年4月19日，中國再度進行可分導的新型東風-41洲際彈道導彈試驗，2018年東風-41加入火箭軍服役。

另外，由於東風-41彈體重量巨大（整體重量達到63.5噸），已經達到了公路機動平臺所能承受的極限，所以放棄了較複雜的冷發射而採用熱發射。與冷發射相比，熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的品質要求較高，但是節省了發射載車上的有限空間。