兩棲攻擊艦的艦載機只是為登陸部隊提供火力支援執行小範圍的制空任務

兩棲攻擊艦與兩棲登陸艦最大的區別在於兩棲攻擊艦與航母一樣有直通甲板，有塢倉和機庫，但要裝下更多直升機甚至是固定翼垂直起降戰機，在兼具運輸投送的同時更強調火力支援能力。1970年美國海軍提出 均衡裝載 的新概念 塔拉瓦級的服役加之現代化改裝所搭載的AV-8B海鷂讓兩棲攻擊艦有了海空結合、互不干擾、快速靈活的特點。

80年代中期美國提出“超地平線登陸”理論 AV-8B海鷂戰機和LCAC氣墊登陸艇技術的成熟讓該理論得以落地但條件也更苛刻 即需要更大的機庫、甲板和塢倉。黃蜂級的服役讓“超地平線登陸”加以實行。在標準的搭載模式下，黃蜂級的艦載機陣容可為4架CH-53運輸直升機、12架CH-46運輸直升機、4架AH-1W攻擊直升機、6架AV-8B垂直起降攻擊機、2架UH-1N通用直升機，或者是9架CH-53、12架CH-46、4架AH-1W、6架AV-8B、4架UH-1N，機隊總數大致在30架上下。在突擊模式（Assault Mode）下，艦上可搭載42架CH-46運輸直升機；而在操作最新一代的MV-22傾斜旋翼運輸機時，黃蜂級最多能容納12架。制海模式下能搭載25架海鷂。

兩棲作戰能力一直是中國作戰的短板，目前中國只有071型船塢登陸， 需提高綜合作戰能力的中國海軍提升兩棲作戰能力依然任重道遠需要補齊短板 ，071側重運輸投送功能 攜帶少量直升機但垂直投送能力還是空中火力打擊071依然無法和兩棲攻擊艦相比。作為中國首艘兩棲攻擊艦，075型是實施登陸作戰的絕對核心，其垂直登陸作戰能力是071型船塢登陸艦無法比擬的。對於南海等地的潛在對手，具有強大的威懾力。在未來的海軍作戰體系中，航母與兩棲攻擊艦將會形成優勢互補，強強聯合。一旦裝備短距垂直起降飛機，075型將擁有一定的空中作戰能力。