蘇57，一個在目前頗受爭議的飛機，作為當今俄羅斯現役最強的戰鬥機，在本應備受景仰的時代，卻備受爭議。爭議的焦點只有一個，它的隱身效能究竟怎麼樣？在國內外很多媒體上，蘇57的隱身能力弱於F22與殲20已經是一個定論，甚至弱於F35的說法也逐漸成為共識，但蘇57的隱身效能真的像媒體所說的那麼差嗎？

蘇57擁有F22的大多數特徵，內建彈艙、有，菱形機頭，有，雙垂尾、有，唯一沒有的，就是嘉萊特或者DSI進氣道。人們普遍認為，蘇57長而直的進氣道十分不利於戰機的隱身，這是一個十分巨大的雷達反射源，這就是人們對蘇57的質疑點。

時光迴轉，讓我們回到2011年，彼時的殲20也一直被西方軍事觀察家和媒體所懷疑，他們普遍認為，殲20的前置鴨翼對於隱身來說是十分不利的，殲20根本算不上一架五代隱身戰機。殲20與F22其實也很相似，內建彈艙、有，雙垂尾、有，菱形機頭、有，嘉萊特或DSI進氣道、有，唯一有區別的，就是殲20有鴨翼，為什麼都拿F22做對比？因為F22在眾人心目中儼然成為五代機的標杆，只要與它有一點點不同的，都該被懷疑。

殲20和蘇57很像，共同點，就是它們都和F22有共同點，隱身能力都被質疑，在發動機噴口位置也都沒有做處理。但時過境遷，還有幾個人說殲20不是隱身戰機？當今人們普遍相信，殲20的設計者一定明白鴨翼對隱身的不利，也一定對鴨翼和機體做了最優的處理。那麼問題來了，蘇57的設計者明白長而直的進氣道會對隱身不利嗎?他們會對這個長而直的進氣道做最優的處理嗎?

在實際作戰過程中，擁有隱身能力是無敵的嗎？先敵發現一定能先敵獲勝嗎？空空導彈打的一定準嗎？有了超視距空戰真的不用狗鬥了嗎?超機動能力真的已經失去市場了嗎？世界上有隱身戰機對隱身戰機的空戰了嗎？這些全都是問題，但還沒有最終答案。因此不管是殲20、蘇57或是F22，都只是他們的設計者們對未來空戰的思考與試驗，在空戰未打之前，誰都不知道究竟是誰押對了寶，唯有實踐，才是檢驗真理的唯一標準