據印度媒體最新報道，由於現有飛機的老化以及事故率的居高不下，印度空軍的戰鬥機正在消耗殆盡，據悉印度空軍已經向國防部讓步，希望該國最大的印度斯坦航空公司（HAL）以更快速度推進“印度製造”戰略，在接下來的時間裡為印度空軍制造至少300架新式戰鬥機，包括光輝戰鬥機及其升級版，和正在醞釀階段的印度中國產五代機“AMCA”等等，而合同總價格將輕鬆突破百億美元。值得注意的是，之前由於印度中國產戰機效能落伍並且品質不佳，印空軍一直非常牴觸引進中國產戰機，而是更傾向於斥巨資引進俄羅斯或歐美先進戰機，但由於印度空軍的戰機缺口太大，同時引進國外戰機的價Grand SantaFe來越高，因此印空軍只能退而求其次選擇中國產戰機應急。

據悉，印度空軍的新任“掌門人”巴達利亞上將是中國產戰機的堅定擁護者，他曾表示，印度空軍應大力支援中國產戰機，逐步減少甚至取消從國外進口戰機，以免在未來衝突中受制於人，此次印空軍敲定百億美元的中國產戰機大單，也是巴達利亞一力推動，值得注意的是，這位印度空軍司令之前曾是“引進派”的堅定支持者，正是在他的努力下，印度空軍才引進了36架法國陣風戰鬥機，但是高達90億美元的鉅額費用讓巴達利亞也頗為無奈，而緊接著印度空軍在向俄方提出要將現有的大約250架蘇-30MKI戰鬥機升級為蘇-35等級時，蘇霍伊公司卻趁機獅子大開口，給出了單機價格5000萬美元的鉅額升級費用，這給印度空軍出了大難題。

據悉，在這種情況下，印度空軍才被迫選擇中國產戰機，希望未來徹底擺脫對俄羅斯等國的進口依賴。據悉，雖然印度空軍做出了一定讓步，決定給中國產戰機一個機會，但是卻提出了嚴格的時間表，要求印度斯坦航空公司確保每年至少交付12架戰機，按照規定期限完成交付任務，否則將視為違約，據悉印度斯坦航空公司之前在製造光輝戰機時曾多次延期，使得印度空軍十分不滿，截至目前才交付了12架戰機，遠遠落後於預定的生產目標。

據悉，除了現有的光輝戰鬥機外，印度空軍還對於還在PPT設計階段的AMCA“先進中型作戰飛機”寄予厚望，表示第一批將採購36架，據介紹，這款隱形戰鬥機將配備先進的印度中國產有源相控陣雷達和機載武器，印度方面希望該機配備兩臺中國產渦扇發動機，然而軍事專家表示，印度的中國產五代機目標很高，但是卻不切實際，按照光輝戰鬥機的教訓，距離真正研製成功還有很長一段時間，而且印度的航空工業基礎也較為薄弱，難以實現完全中國產化，勢必在發動機、雷達等一系列關鍵系統上依賴國外，在短期內印度空軍還無法擺脫對外國的依賴。