戰艦在海上行駛之時，最大的危險是什麼？不是敵人的魚雷和導彈，而是海洋最為常見的風浪，10級風可以掀起高達9米的巨浪，11級則是11米，12級更是可以掀起高達14米的巨浪，在這般的狂風巨浪之下，大部分船艦都只能沉入海底。

那麼中國海軍的驅逐艦面對狂風巨浪的肆掠，又是否能夠破浪前行呢？這裡首先我們得明白驅逐艦作為在危險的大洋深處行駛的鉅艦，抵抗風浪的能力遠超普通商船，艦體強度、抗沉性、穩定性都是相當之強。

然後我們得明白中國周邊海域海況是相當平穩，這使得現在現代的軍艦都要去太平洋，甚至是印度洋去迎擊風浪，測試艦船在風浪中的表現究竟如何？而中國戰艦的效能在2008年索馬利亞護航時就已經證明了在惡劣環境中的適應性。

現在中國戰艦抵抗風浪的能力一般分為5級，像1級可以抵抗12級風浪、2級可以抵禦11級風浪，以此內推。然後根據噸位劃分，除了那些後勤補給艦，噸位在2500噸以上的都是一級，也就是說噸位在2500噸以上都擁有著在高達14米的風浪破浪前行的能力。要知道在054A以上的驅護艦噸位都應該超過2500噸了，而如果小於2500噸的基本都只是如導彈艇之類的近海作戰艦。

像中國海軍現在的主力艦之一052系列噸位基本都在5000噸級以上，而055更是萬噸大驅，面對那高達10米的風浪時，看似如風中柳絮，隨風飄逝，實則卻是可謂是穩如泰山。甚至可以在15級風浪中安穩前行。

軍艦在風浪中之所以能夠劈波斬浪，其實跟設計之初的外形設計有著密不可分的聯絡。目前的軍艦設計時設計了多個流水孔，甲板也採用了拱形設計，儘可能減少進水情況，總之儘可能的增加其穩定性；

然後設計時還有著壓水艙，降低船舶重心，增加修正力，保證不會傾覆；最後還有就是減搖鰭，使得船身能產生偏轉力矩，減少船身搖晃。總之中國軍艦在狂風巨浪面前，穩定性是不用擔心。