近日，南韓媒體報道，第二批次的“世宗大王”級宙斯盾驅逐艦已經開始建造，南韓國防部採辦局就建造的3艘驅逐艦已與現代重工簽訂合同，預計在2024年將全部服役。

提起“世宗大王”級驅逐艦，相信廣大軍迷朋友對它都應該是相當熟悉了，在2008年服役之時，中國海軍遼寧號還未服役，海軍所使用的最先進的驅逐艦還是兩艘052C，日本海軍當時最先進的戰艦則還是2艘“愛宕”級宙斯盾驅逐艦。比較當時的中日韓驅逐艦屬性，就能發現首先“世宗大王”級艦長166米，艦寬21米，吃水10.5米，與中國的052C相比就實在是太過於小巧了。

然後是動力系統，“世宗大王”所使用的動力系統是足足4臺LM-2500型燃氣輪機，這使得航速甚至能達到30節左右，續航也可以保證為5000海里/15節。還有就是“世宗大王”的區域防空作戰系統選用的是美國“伯克”級所使用的AN/SPY-1D型無源相控陣雷達系統這一極為成熟的技術。後臺系統選用的是“Basciline-7.1”這一先進技術，加強了智慧顯控臺和後臺處理能力，運算速度相較於“基線6.3”足足提高了150倍之多。

最後就是“世宗大王”最大的特點那就是武器裝備系統，從MK-45 mod4型127毫米隱身艦炮，再到SGE-30“守門員”副炮，還有16枚SSM-700K“海星”反艦導彈等都無不說明了“世宗大王”武器裝備佈局雖顯混亂，但是如此強大的火力值得任何人重視。可以說2008年的“世宗大王”就是世界最先進的驅逐艦之一。

而到現在呢？相較於第一批，延續基本配置，加強防空作戰系統和電控系統。這就表明了其實這一批“世宗大王”相較於第一批並沒有多大的改變。南韓建造這一批“世宗大王”更多的應該是迫於日本的軍事壓力的無奈之舉，畢竟這第二批還沒服役就已經落後了。