當美軍的F22隱身戰鬥機第一次在全世介面前亮相時，所有國家都被美國先進的軍工技術所折服，而F35的出現更是奠定了美國在隱身作戰飛機這一領域是無可爭議的領頭羊地位。

但是這些並沒有打消中俄兩國迎頭追上的想法，2010年俄羅斯的蘇57正式首飛，2011年我們的殲20正式首飛，但是隨著時間的推移，直到我們的殲20正式服役並進入作戰序列形成戰鬥力，蘇57仍然處於研發後期。

除了在敘利亞戰場和莫斯科航展上亮相外，就再無新的訊息傳出。在不斷的跳票之後，俄軍終於敲了蘇57的服役時間時間，那就是在2019年的年底之前。

而且俄空軍還宣稱，他們將在2028年以前列裝76架蘇57戰鬥機，這些五代機計劃將組成3個航空團。蘇57量產的訊息對於俄羅斯空軍而言，恐怕是今年最重要同時也是最大的喜訊，至少他們再也不用拿蘇35去和美軍的F35甚至是F22進行較量。

對於蘇57這款戰鬥機，普京本人也是讚不絕口，他曾經在多次場合中力挺蘇57的效能，堅稱它是世界上“從所有的作戰特點和武器裝備來看”最好的飛機，意思就是蘇57戰鬥力要強於殲20甚至是F22。分析認為，普京的這番說辭本質上還是為了對外出口做準備。

畢竟現在全球能夠製造五代機的只有美中俄，美國的F35出售有著嚴格的條件限定，中國的殲20完全是非賣品，唯一有可能出口的殲31現在還沒成型，因此蘇57就是所有想入手五代機的國家唯一選擇。

不過蘇57宣佈量產並不意味著它毫無缺陷，此前俄羅斯自己舉辦的航展上，真機實物展示出來的蘇57，被媒體拍攝到彈艙門有一道肉眼清晰可見的裂縫，而且彈艙門的邊緣極整齊。

這一幕令很多輿論紛紛質疑，蘇57作為一款集俄羅斯軍工技術之大成的先進飛機，為何在這種細微之處卻如此的粗糙，手工打造的機身恐怕也就不過如此。

​有軍事專家認為，雖然蘇57現在已經確定量產，但是他們至少要發展到第一個改型，才能基本上確保可以和美軍在五代機領域相抗衡，否則光憑著現有的技術水平，蘇57想要達到殲20的實戰表現至少需要3-5年的時間。