10日9時許,隨著兩聲嘹亮的汽笛鳴響,遠望5號船與遠望7號船駛離中國衛星海上測控部碼頭,奔赴印度洋不同海域,計劃執行北斗三號等5次衛星海上測控任務。
兩船同時出航,意味著遠望號船隊6艘船舶目前全部在外執行任務,也標誌著遠望號船隊2019年度海上測控任務進入收官階段。
遠望號船隊由遠望3號、5號、6號、7號4艘航天遠洋測量船和遠望21號、22號2艘火箭運輸船組成。
11月10日,遠望7號船解纜起航,駛離中國衛星海上測控部碼頭。新華社發(高超 攝)
截至目前,遠望號船隊今年已累計海上作業400余天,安全航行10餘萬海里,已經完成北斗衛星系列等13次衛星海上測控任務,正在執行長征五號遙三火箭海上運輸任務。此外,遠望7號船作為中國首次固體火箭海上發射技術試驗任務的指揮船,圓滿完成海上指揮、火箭跟蹤測量和任務保障等多項工作。
10月27日,長征五號遙三運載火箭安全運抵海南文昌清瀾港。火箭完成一系列裝配和測試工作後,將擇機在中國文昌航天發射場實施發射任務。
由中國衛星海上測控部所屬遠望21號、22號船組成的火箭運輸船隊於10月22日從天津港啟航,經過5晝夜航行,經受住了複雜海況環境考驗,安全抵達海南文昌清瀾港碼頭。隨後,火箭將通過公路運輸方式,分段運送至中國文昌航天發射場,並按照計劃開展發射場飛行任務各項準備工作。
前不久兩艘火箭運輸船剛剛將長征五號火箭運抵海南文昌,現在兩艘航天測量船攜手出海,種種跡象表明,長征五號火箭復飛已經到了最後準備階段。
值得注意的是,此次出海的遠望7號測量船,它是中國第三代航天遠洋測量船的第三艘, 也是由中國自主設計研製、具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船。它的入列,標誌著中國航天遠洋測控事業發展迎來新機遇新跨越,航天遠洋測控能力將實現新提高新突破,對中國航天測控網建設具有重大意義。
"遠望7號"船於2012年9月20日批准立項,2014年10月10日在江南造船集團公司開工建造,歷時18個月建成。這艘船長220多米、高40餘米,滿載排水量近3萬噸,可抗12級颱風,自給力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以內的海域執行任務,同時滿足特定航道的航行要求。
"遠望7號"船上的主要科研班底,大多來自曾立下累累"戰功"的功勳測量船---"遠望2號"船。
"遠望7號"船裝載著各類大型裝置947套,比"遠望6號"船足足多了一百多套,是整個船隊中技術最複雜、功能最全、裝置最多的一條測量船,但它所配置的人數卻比遠望6號船減少了近40人,真正實現了精細化管理和減員增效。於C+C天線、USB天線、天文經緯儀、大衛通天線等幾個巨型雷達。搭載了眾多最新裝備的"遠望7號"船可以執行各類航天器的各種測控任務,接下來的幾年,它勢必將成為中國海上測控領域的主力軍。
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看清楚再噴,“遠望號船隊”。望號船隊由遠望3號、5號、6號、7號4艘航天遠洋測量船和遠望21號、22號2艘火箭運輸船組成。
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既然是國寶級科研船,那必須軍艦全程護航哦!
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北斗應該早點啟用,防止帝國主義卡我們的脖子!
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“截至目前,遠望號船隊今年已累計海上作業400余天”,請把“今年”二字去掉!