提起波蘭與坦克，絕大多數軍迷想到的是二戰中波蘭翼騎兵被德軍坦克完虐的場景。戰馬對坦克“吃草的幹不過喝油的”“血肉搞不贏鋼鐵”很正常，畢竟有武器代差嘛。可是誰又能想到二戰結束後的六十年，波蘭又與德國坦克扯上了諸多聯絡，真是應了“不是冤家不聚頭呀”的古話。

前段時間在小國拉脫維亞，北約8個國家的21輛坦克一字排開，在平原上搞起了大比武。美國整上了M1A1坦克，法國派上了“勒特萊爾”坦克，英國派出了“挑戰者-2”型坦克，義大利派出了“公羊”坦克，其他包括德國，加拿大，西班牙都派上了本國裝備的“豹-2”主戰坦克。

德國造“豹-2”坦克，被稱為“歐洲豹”“北約制式坦克”，演習場上一瞅，果然名副其實。只有波蘭人本次沒派出德國人送的“豹-2”主戰坦克，用的是自己改進自T-72的PT-91主戰坦克。

很多軍迷看到這裡，腦海裡會有很多奇奇怪怪的想法，比如說T-91肯定不如豹-2，波蘭人本次派上PT-91坦克一定是為了外銷做廣告。再比如說，波蘭人這次不會給美陸軍放水吧？

畢竟2017年北約的坦克大賽上，美國陸軍的最先進的M1A2坦克居然名落孫山，“堅強坦克挑戰賽”的前3分別被德國，丹麥和波蘭取得，值得一提的是前3的國家，統一用的都是“豹-2”主戰坦克。

波蘭的PT-91坦克的確和豹-2坦克有一定的技術差距，但是把PT-91坦克腦補成“渣渣”一樣的存在也是不正確的，畢竟PT-91坦克曾在馬來西亞的坦克競標中拔得頭籌，併成功出口了48輛。

要知道當時的競標對手可都是各國新出的T-72及T-80魔改版呀，能在T-80U，T-84等一眾高手中脫穎而出，沒兩把刷子是不可能的。

上個世紀90年代，恰逢蘇聯解體及海灣戰爭結束，許多原華約國家紛紛打起了改進T-72及T-80坦克的主意，畢竟海灣戰爭已經把蘇系坦克的“金字招牌”砸了個稀巴爛。

那時候蘇系坦克的魔改氾濫成災，比如圖上的T-72M2版，斯洛伐克出品，炮塔兩邊特意加了2門30毫米機關炮，專打武裝直升機。企圖一洗海灣戰爭中T-72被美國AH-64“阿帕奇”吊打的恥辱。

烏克蘭則推出了換裝120毫米坦克炮及西方觀瞄系統的T-84-120主戰坦克，烏克蘭的T-84有別於南斯拉夫的M-84。一個是M開頭，一個是T開頭，南斯拉夫的M-84改進自T-72，而烏克蘭的T-84改進自T-80，兩種坦克是不一樣的。

就連捷克也推出了T-72的本國魔改版T-72Z，至於俄羅斯嘛？90年代滿世界推銷改自T-72/80的T-90,T-80U及“黑鷹”主戰坦克，大家難道忘了麼？

早年蘇聯解體，軍工設施分散各地，原華約國家的坦克，戰機為國際競標而互相干架的情況隨處可見。曾在同一屋簷下的兄弟大打出手，這還不是最狠的。

最狠的是一波國家為了加入北約，大肆拋棄品相還不錯的米格-29，T-72等裝備，就算天價也要換上F-16等北約制式裝備。二手的，庫存的，裝備是不是全新的根本就不在乎，一句“不能和北約武器系統相容”就能讓許多國家雞飛狗跳。

全面倒向西方，武器大換裝都成了常態，引進吸納點歐美先進武器系統也就沒什麼了。當時一眾國家奢侈的換裝行為，把我軍看得心驚肉跳的，我們地上還跑著數量龐大的59，天上飛著老式的殲-6，挺先進的米格-29和T-72說丟就丟了？這波操作真是騷呀。

波蘭出口馬來西亞的PT-91M坦克是PT-91的升級改進版，而PT-91則採用法德等先進主戰坦克的部件加上T-72的底子改造而成。奈何按照北約的標準改造價格實在太貴了，所以波蘭自己都不敢大肆裝備有歐美風明顯的PT-91，最先進的豪配版PT-91M只為出口而生。

要不是德國贈送了128輛二手的“豹2A4”坦克，波蘭都為孱弱的陸軍實力發愁。畢竟老式坦克有1700多輛呀，其中T-55及T-72數量分別為862，809輛。不論是全部換裝北約坦克還是800多輛T-72升級成自用的PT-91，對波蘭都是一筆鉅額的軍費開支。

波蘭把T-72升級成PT-91，這個價格有多貴呢？波蘭人出人工，出車體等大件，用歐美配件把T-72升級成PT-91得花140萬美元，早期的M1坦克及T-80U整車也才220萬美元呀（90年代初幣值）。波蘭坦克升級包裡，貴的玩意全是法國和德國的零部件，實實在在的坐實了“黑心軍火商”的名頭。

當年我們打算用來出口換小錢錢的殲-8ⅡM戰機，由於也大量採用了歐美國家的技術，也整出了類似PT-91坦克這樣的事。殲-8ⅡM整機2000萬美元，西式標準的電子裝置等就佔了5成，即1000萬美元。要知道當年的實際情況是，二三代機最大的花錢項一般是發動機，大致會佔到總機價格的3~4成。

歐美國家的軍火商，產品外銷的價格比自用版高几倍是常事，具體效能有多少縮水不清楚，但是價格翻番是明顯看得到的。要不它國也用先進零配件攢出一輛價格便宜還很先進的主戰坦克，法國的“勒特萊爾”德國的“豹-2”坦克怎麼世界大賣？

於是又出現了詭異的一幕，本來重量還偏輕，價格還應該有優惠的PT-91M（波蘭自用的是PT-91,M版是根據馬方要求做的改型）出口到馬來西亞時，價格接近於德國“豹-2”坦克的裸車價格。要不是大馬跑不了西方重達50~60噸的主戰坦克，波蘭還在價格方面還有很大的優惠，就沒PT-91M啥事了。

3成的科技轉讓，3成的棕櫚油交易，剩下的4成才是美元結算，歐美坦克可很少玩兒這樣的套路。可是即使這樣，後來波蘭和大馬還是鬧了不愉快，到貨的PT-91M坦克由於“水土不服”，法國原版的火控系統罷工了。

寒區國搞的主戰坦克，沒認真考慮過熱帶國的使用環境，注意是熱帶，還不是中國常見的亞熱帶。

火控系統一罷工，馬方找波蘭追責，波蘭推法國，畢竟那玩意是法國貨，法國人得保修。法方則責怪波蘭人腦抽，熱帶用的坦克沒裝空調，明顯是犯2行為。

為了火控系統的事法國和波蘭踢起了皮球，貪圖便宜的馬來西亞哭暈在了廁所。

PT-91坦克的故事告訴了我們這樣一個道理，利用它國先進技術攢坦克沒問題，最重要的是通過引進或者攢部件能了解，摸透它國的先進技術，並且加以吸收，把它們揉進自己的設計裡面才是王道。

一味的堆砌先進部件，一味的為引進而引進是沒有出路的。看看波蘭，再看看印度研發的軍品，再看看我們從80到85，再到90,99式坦克走過的路子。裝備引進好整，如何做到先進技術的消化，吸收，才是難題，如果還能融會貫通的搞出“青出於藍而勝於藍”的產品，那可真是大本事呀。在此，赤劍想再多感慨一句，厲害了中國軍工，厲害了我的國。（本文完）

PS：附上PT-91坦克的部分效能諸元，車長9.67米，車寬3.37米（不帶側裙板），車高2.19米（到炮塔頂），戰鬥全重45.3噸，最大速度60公里/小時，1門125毫米坦克炮，備彈42發。1挺7.62毫米並列機槍，備彈2000發，一挺12.7毫米高平兩用機槍，備彈300發，該坦克雖說算是T-72比較成功的改型，總體效能水平大致介於中國的90及96式坦克之間。