殲10與殲20都是中國空軍的主力戰機，殲10按照最新的國際戰機劃代標準屬於第四代中型戰機，而殲20則屬於第五代重型戰機。殲10無論是複雜程度還是科技含量均不及殲20，但是殲10戰機從1984年立項到2004年服役，研發時間足足用了20年時間，反觀殲20從2008年正式立項到2017年服役，僅用了9年時間。

殲20為何研發進度比殲10快那麼多？其中的真相令人歎服！殲10與殲20都是由成飛研發的，在研發殲10時，成飛為了讓殲10效能趕上當時的F16、蘇27等先進戰機，大膽的為殲10運用了許多新型航空技術，按照國際上不成文的慣例，研發新型戰機時，新技術的使用量應該不超過30%，否則會極大降低新型戰機的研發成功率，然而成飛研發殲10時，新技術的使用率直接達到了60%，也就是說有60%的技術之前從未在殲7、殲8上運用，極大的增加了研發難度。

成飛在殲10上首次運用的新技術有：靜不穩定氣動佈局、電傳飛控系統、綜合化航電火控系統、全動式鴨翼、手不離杆操控系統、翼身融合設計等，這些技術當時國內都是一片空白，都需要從頭開始研發，成倍增加了殲10的研發週期。不過殲10完成研發後，技術性能相比殲7、殲8跨越了一大步，讓中國具備了研發五代機的實力。

到了研發殲20時，殲20上許多技術都在殲10上得到了應用，殲20的新技術使用量反而不如殲10多，比如殲20使用的DIS進氣道技術在梟龍戰機上已經得到驗證、有源相控陣雷達在殲10C與殲16專案上已經開始研發，並且成飛通過研發殲10，已經培養出一大批優秀的航空科技人才，研發殲20時更加有條不紊，整個專案比較順利。

殲20研發時間比殲10短，並不代表其研發過程偷空減料了，而是成飛通過研發殲10已經打下了比較紮實的技術底子，研發殲20時自身的技術起點就非常高，在研發殲20時許多技術都已經提前突破了，整個殲20專案一蹴而就。可以說沒有殲10、梟龍這些戰機，殲20的研發時間絕對不會那麼短。