075型兩棲攻擊艦排水量40000噸已經是不爭的事實，這樣的排水量相對於法國海軍現役的唯一一艘核動力航母“戴高樂”號僅僅只少了2500噸，可以說是隻少了那麼一點。與此同時，相對於中型航母，雖然功能不同，但我們的075兩棲攻擊艦，實用性卻要強出很多，價效比更高。

誠然，一款是兩棲攻擊艦，一款是核動力中型航母，二者本質上的定位不相同，建造年代不相同，根本不具備效能上的可比性。但是，對比造艦思路，二者卻有很大的關聯，那就是同樣作為“4萬噸級主力艦”，二者的差距不是一丁半點。

作為“面子工程”，法國海軍在建造戴高樂級航母時，首先想到的不是如何強化該艦的實際作戰能力，而是如何造出一艘歐洲其它國家還沒有的航母，從而一舉拿下歐洲北約國家話語權和主導權。

在這樣的情況下，法國海軍強行要求該型航母使用核動力，由於缺乏成熟的大型核反應堆，所以從本國中小型核潛艇上“扒拉”了現成的核反應堆套在了該航母的動力艙室上，從而達到了“核動力”的標準。

小發動機拉大型軍艦，這著實可笑。在如此狀態下，戴高樂號航母的最大航速僅僅只有27節，剛好達到了“25節甲板風”的標準。但是，法國人忽略了極為重要的一點，那就是一旦面對敵軍核潛艇的跟蹤，這樣的航速根本跑不掉。

而與戴高樂級航母“強行裝逼”不同的是，075型兩棲攻擊艦的設計非常規矩，沒有任何的激進。實際上，過於激進的方案只有兩個下場，要麼名垂青史成為一代名艦，要麼糟糕透頂成為反面教材。現在，戴高樂號航母可靠性差，故障率高，彈射效率不足已經多次被點名批評，這也是當年埋下的禍根了。