現代戰爭的最高形式就是轟炸機臨空進行轟炸，這個傳統從第一次世界大戰末期就成為了一個打擊城市目標的最重要戰略手段。在一戰結束後杜黑的《制空權》一書又從理論上將“轟炸”上升到了戰略高度。

二戰期間，千機轟炸的景象層出不窮，在轟炸機翅膀陰影下驚恐的市民則成了轟炸機殺傷最多的目標。

今天主要來講的就是“自由落體”炸彈，這一使用最廣泛並擁有很長曆史的武器。

首先先說說自由落體炸彈的歷史由來以及他在戰爭中演變過程

自由落體炸彈出現比較早，但是進入人們視野很晚，卻能借助兩次世界大戰的契機得到空前的發展，迅速成為人類戰爭史中的大殺器。在他的早期由於技術簡陋，破壞效果極差，在一戰前後甚至不如手榴彈威力大，但到了一戰後期，特別是進入二戰後，相關技術在戰爭的催化下，其威力越來越大，甚至到了讓人到了談之色變的地步！

1、自由落體運動炸彈的最早雛形

關於自由落體運動炸彈的由來，目前存在這幾種說法：1849年奧匈帝國軍隊在第一次義大利獨立戰爭期間，以熱氣球為載體，向義大利的威尼斯投擲炸彈；1911年爆發的“意土戰爭”中，義大利軍隊航空隊加沃蒂少尉使用飛機攜帶四枚兩公斤重的手榴彈對奧斯曼帝國的軍隊進行了轟炸。雖然破壞力不大，但是意義重大，代表了自由落體炸彈第一次出現在了實戰之中。

我就是第一次出場的航彈

2、自由落體炸彈的載體轟炸機的出現和技術的形成

以上兩個例子裡的自由落體炸彈不是臨時性的，就是用其他武器進行改裝。直到1914年第一次世界大戰爆發後，自由落體炸彈才作為一種武器被沙俄設計師B．B．奧拉諾夫斯基於被研製出來，而且形成一套系列化的武器，根據實際用途分成不同的型號，重量從幾千克到幾百千克。到了1916年，沙俄化學家A．雅科夫列夫又根據化學燃燒理論研製出了最早的航空燃燒彈。德國人也於1912年研製了一種航空炸彈，代號M．APR。

其實第一架直升飛機也是我發明的

在此期間俄裔美籍科學家伊格爾.西科爾斯基設計了世界上第一架轟戰機。為自由落體炸彈提供了可靠的載體。不過在一戰中，歐洲各國空軍主要是執行偵察任務和為地面炮兵指引方向，至於轟炸敵軍目標的手段，主要還是用炮彈或是手榴彈所改裝的自由落體炸彈，有的是甚至是“扔磚頭”。

3、自由落體炸彈技術在第二次世界大戰中逐漸成熟

1939年9月1日第二次世界大戰爆發，自由落體炸彈和他的載體都得到了迅速的發展。轟炸機出現了英國的蚊式轟炸機和蘭開斯特重型轟炸機；美國的B-24、B-25、B-29等型號的轟炸機；德國的DO217轟炸機等型號。基於以上兩個因素，自由落體破壞力更加巨大了，給人類帶來的恐怖也是無以復加的，人類終於打開了潘多拉的盒子。

二戰期間轟炸機技術更加精進

對平民帶來破壞力也越來越大

為了更好地打擊敵人心理層面產生更大的壓力，干擾士氣。 哨子炸彈大量的出現在了戰場上，除了真正的殺傷力外，這種尖嘯聲往往給人帶來前所未有的恐懼將沒有被炸死的人也籠罩在戰爭的陰影之下，這種哨子也成了心理戰的一部分。在二戰自由落體轟炸時代，這樣操作也會暴露飛機位置及打擊的突然性，所以慢慢的就取消了這種哨子。

種類更加齊全

然後我們再來聊了自由落體炸彈在二戰中形成的分類和代表性戰例

自由落體炸彈在第二次世界大戰當中，從設計研製到生產製造，已經形成了一整套規模化和系統化的分類體系。

在二戰時期，自由落體炸彈作業更為精細化

從按用途分類

直接摧毀或殺傷目標的主用炸彈，包括爆破炸彈、殺傷炸彈、燃燒炸彈、穿甲炸彈和核炸彈等；

在轟炸和航行過程中起輔助作用的輔助炸彈，如照明炸彈、標誌炸彈等；

用來完成特定任務的特種炸彈，如發煙炸彈、照相炸彈、宣傳炸彈和訓練炸彈等。

按外形大小和重量分

小型炸彈（50千克以下）

中型炸彈（一般100～500千克 ）

大型炸彈（1000千克以上）

巨型炸彈：代表作為6噸“高腳杯”炸彈和10噸的“大滿貫”炸彈。

自由落體炸彈的代表性戰例

1944年9 月 15 號，27 架蘭開斯特轟炸機掛載了數枚高腳杯炸彈（裝藥量2,358 kg）。4 小時後，機群發現他們的目標——德軍戰列艦提爾皮茨號。中隊長泰特少校所在機組投下的“高腳杯”自由落體炸彈擊中了提爾皮茨號。大爆炸使提爾皮茨號失去了動力，幾天後在另一次空襲中兩枚“高腳杯”自由落體炸彈將他徹底擊沉。

重達六噸高腳杯航彈

二戰中最重的自由落體炸彈當屬英國重達10噸的 “大滿貫”炸彈（裝藥量4,144千克是高腳杯的兩倍）。而且他還被用於了實戰。1945年3月14日他被蘭開斯特重型轟炸機投放，炸燬了德國的比勒菲爾德高架鐵路。同時 “大滿貫”至今仍是實戰中使用過的世界上最重的自由落體炸彈。

一顆大滿貫炸彈的威力

目前世界使用最多產量最高的自由落體炸彈為美國的MK80系列低阻力炸彈。

MK 84彈體

MK80系列炸彈主要以500磅（227千克）的Mk82～2000磅（900千克）的MK84作為主要型號，為了適應現代化噴氣機進行投放不同任務需求的炸彈需求MK80系列炸彈也可以更換不同的引信和尾翼。

例如：低空轟炸的過程中，為了不傷到投放炸彈的戰機，MK80系列炸彈附加了增加阻力的尾翼。或者在進行攻堅打擊的時候通常會對MK80系列炸彈加裝延長探杆引信，以獲得更大的地面軟目標殺傷效果。

最後自由落體炸彈新的身份，一個新航空時代的到來

二次大戰期間，德國和美國相繼都研製出制導炸彈，為新的航空時代的來臨拉開了序幕。但是由於新的制導技術並不成熟，經常出現制導失靈以及敵我不分的尷尬窘境，直到越戰後期這一難題才被攻克。自此自由落體炸彈才逐漸作為制導炸彈的彈體，繼續活躍在各個戰場。