在前不久屢屢上鏡央視節目和航空工業的宣傳片後，中國第二款隱身戰機“鶻鷹”再度於沈飛集團推出的微電影——《平凡英雄》中強勢亮相。相比於此前數年近乎是蟄伏的狀態，眼下的“鶻鷹”似乎顯得高調了許多。此情此景，也令外界紛紛猜測該專案是否有了什麼突破性的進展。

從其淺色雷達罩加上純黑色機身塗裝，乃至機頭側面31001編號等一系列特徵顯示，微電影中出現的這架“鶻鷹”，屬於該專案首架驗證機，也就是大家俗稱的1.0。該機於2012年成功首飛，並在2014年的珠海航展上首度公開亮相。也正是從那時起，“鶻鷹”被授予了FC-31的外貿編號。

夜色之下的“鶻鷹”搭配上其純黑的塗裝，顯得頗有意境。在這張機頭特寫中，我們可以較為直觀的欣賞到“鶻鷹”身上包括機頭空速管、雷達罩、大氣感測器以及氣泡式座艙蓋等細節。或許是因為停飛已久的緣故，這架驗證機不僅座艙蓋上佈滿灰塵，同時內部的彈射座椅也被拆除。

除了以上圖片之外，這部微電影中也包含有該機的許多新鏡頭，特別是這張來自機頭下方的正檢視，在平時可以說是非常難得的。如圖所示，不僅戰機頜下的無線電高度表天線纖毫畢現，就連前起落架的細節以及兩側進氣的“無附面層隔道超音速進氣道”（DSI），也得到了很好的展示。

進氣道一側的“鷹頭”，與垂尾上的“雕牌”LOGO略有不同。與此同時，機身蒙皮以及鉚釘也清晰可見，儘管細節展現的很到位，但這也掀起了網路上有關“鶻鷹”FC-31 1.0工藝水平的諸多討論。對此，甚至還有人用“慘不忍睹”一詞來形容該機的機身工藝，可以說是引發了極大的爭議。

當然，對於這類爭議。個人認為並不需要在一架驗證機上如此糾結。事實上，對於大多數隱身戰機專案而言，驗證機階段特別是首制機的工作，主要還是驗證氣動佈局是否可靠，簡而言之就是能飛就行。因此，對於製造工藝的問題，一般會放在之後的階段進行慢慢的細化和改進。

不僅“鶻鷹”1.0，就連包括大名鼎鼎的F-22和中國產殲-20這些現役隱身戰機型號在內，他們在驗證機階段時的工藝水平離量產型也有較大的差距。況且1.0已經是過去式，我們完全有相信，在此基礎上經過了全方位升級的FC-31“鶻鷹”2.0狀態，其工藝水平將會有很大的進步。（圖片鳴謝：沉默的山羊）