近日，美國空軍開始著手測試其最新打造的雪地摩托裝載和運輸系統（SLATS；Snowmobile Loading And Transportation System），這種被稱為SLATS的運載系統專門為美國空軍現役最強大的特種作戰飛行器CV-22型魚鷹傾轉旋翼機開發的。當然，美國空軍如此“大張旗鼓”地測試這種載運雪地摩托車的運輸系統，其目的自然不是要開發某種“北極遊樂專案”，SLATS系統的出現，更可能是五角大樓越來越重視美國北極戰略（或者說開啟美國的北極霸權爭端）的某種訊號。

雪地摩托車（Snowmobile；又可叫做雪地機動車）大概是美國空軍特種作戰聯隊的CV-22型魚鷹傾轉旋翼機所運送過的最非常規的裝備了，不過就目前來說，這種獨到的特種車輛實際上非常適合在由廣袤無垠的寒冰白雪覆蓋的北極地區執行祕密軍事行動。

根據美國軍方最近釋出的新聞通稿，來自美國空軍特種作戰司令部的第352特種作戰聯隊的飛行員在挪威地區受訓使用新的雪地摩托車裝載和運輸系統來進行雪地摩托車的載運任務，這種新型載運系統就是前文所提到的SLATS系統。

▲通過SLATS系統，雪地摩托車方便、迅速地直接駛入CV-22的客艙中

第352特種作戰聯隊的工作人員在通稿中表示，配備了該系統的CV-22魚鷹傾轉旋翼機能夠和雪地摩托車進行完美的“協同作業”，執行搜尋和救援任務，並把那些雪地摩托車帶到美軍需要執行任務的地方，並在執行完特定的任務之後，將其接回，從而實現快速機動作戰。

這種新的載運系統本質上就是對CV-22魚鷹傾轉旋翼機的後艙門坡道和艙內地板進行改造升級，通過鋪設橡膠馬氏墊子並用勾環夾固定到貨艙地板上，雪地摩托車就能想在雪地上行駛一樣，通過後艙門坡道直接開進CV-22的貨艙內部，從而實現雪地摩托車的快運裝卸作業。

▲維護人員正在更新CV-22魚鷹傾轉旋翼的貨艙地板來將其升級到SLARS系統配置

而藉助魚鷹傾轉旋翼機出色的垂直升降能力和高速飛行能力，美軍能夠將雪地摩托車更快部署到北極的任意一個角落，從而大幅提升了雪地摩托車特種機動部隊的任務執行效率和作戰能力。

​許多國家和地區都對北極地區這塊尚未開發但顯然儲藏著驚人的自然資源的地區充滿了興趣，美國也不例外，雪地摩托車搭配傾轉旋翼機的組合還只是美國邁向北極地區的第一步。

▲雪地摩托車顯然是在北極凍土上穿梭的最佳選擇

雪地摩托車/雪上摩托車是一種能夠輕鬆在雪地上行駛的交通工具，既是北極地區的重要運輸、運動工具，也是美國特種作戰部隊的特種車輛之一。雪地摩托車通過履帶的旋轉來進行移動，前進的時候並不需要既有的道路或者軌道。一般來說 ，一輛雪地摩托車只會有一到兩名成員。