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阿瓊主戰坦克從1974年啟動,到今日已經超過了40年,在坦克研製時長上創造了一個世界紀錄,世所罕見。雖然它已經歷經了MK1版本和MK2版本,但依然是一個不完整的產品,存在著大量缺陷。

阿瓊主戰坦克採用常規炮塔式結構,總共有4名乘員,武器安裝在炮塔上,動力裝置在車體後部,這樣的設計適合在印度比較潮溼又炎熱的氣候條件下使用。因為印度在之前的實戰基礎上,總結出來了一些經驗,所以採用了很多看起來比較非常規的解決方案。雖然採用了德國的動力和傳動裝置,並且進行了大幅度改進,但是為了避免過熱和熄火,發動機功率卻被降低了。尤其是在印度西部沙漠的高溫地帶,必須對發動機進行改進。同樣它的傳動裝置也必須讓該型坦克能夠越過35度的坡道,因為印度有很多沙丘。

印度國防研究與發展局在進行人體測量資料的分析時發現,印度士兵通常比歐洲和美國同行要矮小和瘦弱,因此根據實際情況對阿瓊坦克進行了特殊設計。阿瓊主戰坦克的長度為10.194米,寬度為3.847米,車高到炮塔頂部為2.32米,車底距離地面高度為450毫米。這樣的設計讓它能越過2.43米寬的壕溝,在涉水深度為1.4米時也能夠正常執行,尤其是阿瓊坦克能夠突破旁遮普的河邊小道以及在印度西部邊境的複雜沼澤地區部署。

阿瓊坦克起初採用燃氣輪機,但是後來又改用1500馬力的12缸風冷可變壓縮比柴油機。不過印度試圖使用中國產發動機,但由於印度中國產發動機難以達到1400馬力的標準,讓阿瓊坦克的研製計劃一拖再拖。

阿瓊坦克裝備的主炮為一門120毫米的線膛炮,採用電-液炮控系統,該型火炮可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、榴彈和破甲彈以及碎甲彈和發煙彈。這些炮彈都使用印度火炸藥研究院研製的新型高能發射藥發射,彈丸初始速度很高,穿甲彈的穿甲效能比較良好。該炮的射速可以達到每分鐘6發。在阿瓊主戰坦克上,一般攜帶39發備用彈藥,其炮管的最大俯仰角度可以達到-90度到正200度。由於使用了電渣精煉和自緊工藝,所以阿瓊坦克的鋼製炮管能夠經受住較高的膛壓,並且還安裝有抽菸裝置和熱護套。在阿瓊坦克上還裝備了一挺用來對付步兵的7.62毫米並列機槍和一挺用於防空和打擊地面目標的HCB型12.7毫米高射機槍,炮塔的兩側各裝備了一排電操縱的煙幕彈發射器。

阿瓊主戰坦克採用了由計算機控制的綜合火控系統,能夠實施夜間穩定瞄準,確保坦克的首發命中率達到很高的水準。並且它也縮短了火炮射擊的反應時間,主炮穩定系統在高低向和水平向上瞄準速度都很快,而且非常準確。尤其對於行進間的運動目標進行射擊時,也可以達到很高的水平。阿瓊主戰坦克的防護系統是基於傳統的正面弧形裝甲的思想設計而成,採用了新型的坎昌裝甲,裝備了全方位防護反坦克彈藥的全身裝甲,防護水平比早期的坦克要高得多。尤其是由計算機來設計和模擬裝配式炮塔的殼體,採用輕而緻密的坎昌裝甲,通過採用最佳斜度和角度來仔細設計側壁的尺寸,再加上採用低矮的外形,讓阿瓊坦克的防護效能達到了印度坦克的最高水平。

不過,阿瓊坦克雖然聲稱阿瓊坦克是純中國產坦克,但事實上,其80%的部件都是由國外進口的。首先其火控計算機是由西班牙伊諾薩公司提供,需要休斯公司的許可證。炮控系統則是由德國FWM公司提供,履帶橡膠墊由CLOTHES公司提供,履帶板和履帶銷則由迪爾公司提供,發動機是由德國提供。所以從整體上來看,阿瓊坦克並不算一款印度純中國產的先進坦克。印度陸軍首期採購了124輛阿瓊MK1主戰坦克,不過到2015年中,80%以上的MK1主戰坦克已經趴窩無法使用。雖然印度陸軍打算採購下一批118輛改進型的阿瓊MK2主戰坦克,但是由於這款主戰坦克的重量達到了非常驚人的68噸以上,因此印度陸軍非常猶豫。

印度國防部最終同意花費10億美元購買118輛阿瓊MK2主戰坦克,按照這個價格來算,阿瓊主戰坦克的單價已經達到了840萬美元以上。相比於美國M1A2坦克850萬美元的單價,印度坦克在價格方面可謂是走在了世界前列。相對於俄羅斯的T14阿瑪塔主戰坦克500萬美元的單價,阿瓊坦克的價格硬生生地將俄羅斯坦克比了下去。不過,世所公認的是,阿瓊主戰坦克在全球主戰坦克中排名墊底,效能最低。局座曾經評價阿瓊坦克稱,阿瓊已經變阿囧,它的最大作用就是在閱兵式上出現。

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