據環球時報12月25日援引《印度時報》的訊息稱，正在中印邊境西段地區與解放軍對峙的“印藏邊境警察”（ITBP）部隊已經向印度政府提出了調離邊境地區的申請。長期以來在高海拔低溫地區的部署任務，讓這些部隊的官兵身心都遭受了巨大的傷害。更讓這些部隊覺得雪上加霜的，便是印度政府絲毫不注重在邊境地區的後勤體系建設。種種因素之下，這支部隊計程車氣已經嚴重不足。他們唯一能做的就是向上級提出申請，儘快調離邊境地區並重新執行國內部署的任務。

印藏邊境警察

就在不久以前，印度政府為了應對愈發緊張的中印邊境局勢，逐步調整了邊防部隊的部署任務。即逐漸減少邊防部隊在國內的部署，直至將所有的邊防部隊任務限制到邊境地區，以此來應對邊境部隊數量不足的情況。如果該計劃順利完成，也就意味著“印藏邊境警察”部隊將不會獲得任何向內地部署的任務，同時也無法得到向內地輪換、休息的機會。“印藏邊境警察”部隊一名高階官員向印度記者透露，他們正在積極尋求內地與邊境兵力部署比例達到40：60的可能性。因為只有這樣，他們才能夠讓那些長期在高原地區受到缺氧、嚴寒困擾的部隊進行充分的休息。

這樣有防寒服的只是少數精銳部隊

實際上在中印邊境問題剛剛嚴重之初，印度政府稱得上是重視邊境後勤體系建設的。但是受限於印度薄弱的工業實力，印度甚至連專門針對高海拔、嚴寒氣候的防寒服裝都無法生產。加上從國外採購的價格相對較高以及印度國內經濟水平的下滑，印度政府逐漸放棄了採購相關防寒服裝的計劃。加上印度軍方陸續將中印邊境部隊的規模提高到30萬，其原本儲備的相關物資更是不夠，這就給印度邊境部隊造成了非常大的打擊，尤其是直接打擊了邊境部隊計程車氣。

正在接受訓練的印度山地部隊

正如“印藏邊境警察”部隊官員所說，士兵們正在經歷著嚴寒、稀薄氧氣對身體和精神的雙重考驗。即便這些部隊都經歷了高原作戰訓練，依然出現了大面積的凍瘡、體溫過低等症狀。如此惡劣的環境，根本不是依靠意志力就可以克服的。最為重要的是，目前面臨這種困境的印度邊境部隊不在少數。而在長期的準軍事對峙中，士氣無疑是影響最終結果的重要因素之一。

從我國社交媒體上所流傳解放軍與印度軍隊就5104高地的爭奪影片來看，起初印度軍隊在該高地上有著絕對的數量優勢，但是當不超過10名解放軍邊防戰士衝上高地時，這些印度軍隊立刻就作鳥獸散。由此可見，士氣低迷的問題幾乎已經在絕大多數的印度邊防部隊中蔓延開來。如果對“印藏邊境警察”部隊、邊境安全部隊(BSF)、武裝邊防部隊（SSB）進行輪換，其一線地區會出現40％-50％的兵力空缺，這對印度軍方來說同樣也是不可接受的，因此印度軍方也陷入了一個兩難境地。

我軍的後勤相當完善

反觀我軍方面，為了能夠充分應對此次的邊境對峙，人民軍隊的後勤補給非常完善。一方面是得益於長期以來我國在西藏地區的基礎設施建設，這使得大量物資快速前往邊境成為了可能性。另一方面，無人機、新型高原營房等大量新技術的採用，更是為邊防戰士提供了一個很好的生活條件。從央視的報道中來看，保溫營房、吸氧房等所有能夠確保軍隊高原戰鬥力的設施都非常完善且普遍。即便是罕有人跡的邊境哨所，也能夠透過無人機輸送各種物資。可以說我軍始終非常重視人性化後勤運輸體系的建設，而這樣的建設同樣也離不開我國完善的工業體系。總的來說，目前邊境地區的印軍和解放軍無論是在戰鬥力、士氣上都有了非常巨大的差距。而“印藏邊境警察”部隊此次提出近乎哀求式的輪換申請，正是其他印度邊境部隊士氣問題的一個縮影。不過從印度軍隊高層最近的一系列行動來看，他們並不願意主動在此次對峙中認輸，因此這些部隊也將面臨更加嚴酷的寒冷環境以及生理、心理上的長期考驗。如果印度軍方和印度政府仍舊在邊境問題上執迷不悟，這所謂的30萬大軍或許會落得一個遠比1962更加悲慘的下場。