馬克龍前些天剛剛宣佈法國正在研發新一代航空母艦，並且是核動力航母。最近又因新冠檢測呈陽性而備受關注。眾所皆知，核動力航母與常規航母相比，有著更大的排水量和更強大的動力，加上核燃料提供的強大的續航力，核動力航母實際上成為了今天世界海上最強大的作戰載具。目前，世界上只有法國和美國兩個國家擁有核動力航母，但法國唯一的戴高樂號航母在技術上不能與美國的航母媲美，外界也認為法國無力繼續維持航母的存在。從目前的情況看，法國總統馬克龍並不這麼認為。

近日，法國總統馬克龍宣佈，法國目前正在研發新一代航空母艦，新的航空母艦將是核動力航母，預計2025年開始建造，2038年開始服役。馬克龍還說，核能是法國的未來，也是法國的國家基石，出於技術和戰略的原因，即使成本會高很多，但仍然決定下一艘航母使用核動力。

馬克龍堅持建造下一艘核動力航母的很大一部分原因，那就是要保持法國的核工業基礎不能廢棄。作為聯合國五常之一的法國，實際上在核技術方面還是很先進的，其技術水平僅次於中美俄三大國。例如，法國是當今世界上僅有的4個能夠獨立製造研發核潛艇的國家，其核潛艇技術水平甚至優於中國，這不僅和其潛艇製造水平有關，還和法國的核工業基礎有很大關係。

下一艘航母採用核動力，實際上將會讓法國的核工業在未來繼續能夠得到軍方的訂單，大量的資金將流入法國核工業，肥水不流外人田。馬克龍說，建造下一艘核動力航母關乎法國戰略自主權，這並非危言聳聽。他確認下一艘航母採用核動力設計，實際上是給法國核工業的一個大禮。當然，這目標能否實現，就是另一回事了。

且不論高昂的成本，要建造核動力航母，需要相當完善的工業體系，技術上的要求也非常高。最困難的部分是動力系統、武器系統和船隻設計方面。從這些方面來看，法國似乎都有完成的能力，但在充滿變數的未來，似乎也並不是十分穩妥。

新的核動力航母預計有75000噸，長度為300米，寬度為80米，最大航速設計為27節，要運作這樣的龐然大物，要滿足很多技術條件。法國公佈的設計目標包括兩個220MW的K22核反應堆，輸送到三或四個軸的推進功率約為80 MW，包括髮電廠在內的總功率約為110 MW。即使對於有核反應堆技術基礎的法國來說，這個目標也存在一定挑戰。武器方面，需要32架新一代戰鬥機，配備2至3架E-2D 高階鷹眼。此外，還需要2臺提升能力為40噸的側面電梯，以及至關重要的3個90米電磁彈射器。

總體來看，新的航母提出的技術要求很高，但法國這種能夠設計核動力航母、西北風級兩棲攻擊艦的國家來說，並非不可完成。歐債危機後，法國經濟持續低迷，且鮮有復甦的跡象。研製核動力航母期間需要面對技術困難和資金成本問題，對目前的法國來說是難上加難。因此，法國下一艘航母的命運仍然是個未知數。