為了給裝甲部隊加上一層"保護傘"，蘇聯設計並生產了大量武裝直升機，到了中後期甚至被配發給了集團軍使用，這使得蘇聯裝甲部隊在需要空中支援時，武裝直升機幾乎"隨叫隨到"，不但能依靠自身攜帶的反坦克導彈及火箭彈給敵人裝甲部隊毀滅打擊，還能依靠自身的乘員艙幫助裝甲步兵進行人員補充，並執行傷員後送任務。在蘇聯軍隊中，武裝直升機幾乎無所不能。

1972年，第一架Mi-24雌鹿直升機進入蘇聯空軍服役，自此開啟了這款傳奇武器的服役歷程。至今，雌鹿總產量超過了2000，目前仍在俄羅斯在內的大量國家服役。可以說，Mi-24雌鹿直升機如軍火市場上經久不衰的AK系列突擊步槍一樣，被大量不發達國家採購，特別是非洲國家，往往他們的雌鹿直升機對對手是碾壓般的優勢。更難能可貴的一點是，因為早已大規模生產，雌鹿的代價低的令人髮指，比起它的美國"同行"阿帕奇直升機，雌鹿可謂是"窮國"的戰爭利器。

1979年，蘇聯軍隊跨過蘇阿邊境，開啟了長達十年的阿富汗戰爭。已在蘇聯軍隊中大量服役的雌鹿直升機自然參與了戰爭，逐漸成為蘇聯特種部隊與邊防軍在阿富汗戰場上最為信賴的裝備。在主力裝甲部隊因地形等問題在阿富汗戰場上昏頭轉向的時候，乘坐Mi-24直升機的特種部隊往往已經抵達作戰地區並準備好執行作戰任務。此外，雌鹿直升機在阿富汗戰場將兩側短翼上的反坦克導彈全部去除，換成了火箭彈與機炮掛艙，一輪齊射便能給阿富汗游擊隊員造成極大的損傷，據相關統計顯示，雌鹿對阿富汗武裝造成的傷亡遠比許多裝備要大得多，如遇上蘇聯的裝甲部隊，阿富汗游擊隊興許會用手中的炸藥包與其殊死一搏，但如果遇到了雌鹿，那麼便只能拋棄裝備撒腿就跑。

令阿富汗游擊隊員更加絕望的是，他們手中大部分武器對雌鹿直升機幾乎毫無作用。作為一款武裝直升機，在座艙等需要重點保護的位置上雌鹿都裝有裝甲板，只有小口徑機炮可以輕鬆將其擊穿，但雌鹿在需要的時候，甚至能以250千米每小時的速度飛行，高射炮幾乎無法瞄準雌鹿，等到雌鹿反應過來，僅需一輪火箭彈射擊便可將高射炮陣地摧毀。被阿富汗武裝擊毀的雌鹿甚至還沒有因飛行員操作失誤撞山或者是機械故障導致墜毀的多。對此，阿富汗游擊隊將雌鹿稱為"阿富汗上空的死神"。

此外，雌鹿直升機還在非作戰崗位上發揮自己的作用。在作戰型號剛剛誕生後，便有陸軍人員提出需要將雌鹿進行一定的改裝，在拆除非自衛性武器及加裝通訊電臺後，雌鹿儼然成為了一架可以懸停的炮兵指揮機。除炮兵指揮外，雌鹿還積極參與了切爾諾貝利核電站搶修任務，目前的俄羅斯警方也在使用雌鹿作為警用直升機。得益於其可以裝載8名士兵的艉艙，雌鹿幾乎是美國UH-60黑鷹通用直升機及AH-64阿帕奇武裝直升機的合體，在作戰的時候還可以裝載士兵，僅憑這點，雌鹿便可傲立於世界直升機市場中。