中國空軍一直運營著殲-11B第四代重型空中戰鬥機，據稱此平臺基於蘇SU-27側衛機，但對其航空電子裝置進行改進，其中包括感測器和電子戰系統，以及更多的減輕重量的現代複合材料的使用，一直是我軍的的主力，並且，在電子戰系統和彈藥方面都進行了現代化的部署，如PL-15空空導彈，然而近來殲-11B戰鬥機又傳來好訊息。

據《環球時報》12月24日稱，中國改進型殲-11B已經進入批次生產，有專家表示，已經對這款重型戰鬥機的雷達系統進行升級，以提高態勢感知能力和作戰距離。於是有網友問，升級後的我軍殲-11B搭載PL-15導彈，戰力如何呢？帶著這個問題，我們一起來關注。

新型殲-11B獲得了哪些改進呢？

據中航在微博曝料稱，沈飛今年12月18日前，完成了科學研究批次生產中，飛機的所有試飛任務。報告指出，大多數以前的J-11B戰鬥機都使用黑色雷達罩。

目前尚不確認新型殲-11B獲得了哪些改進，但分析人士說，它可能會配備先進的有源電子掃描陣列AESA雷達，替代以前的脈衝多普勒雷達。

據《環球時報》稱，中國軍用航空專家傅謙韶認為，根據新殲-11B變體的一些照片研究發現，飛機在其雷達球罩的中央前部仍裝有皮托管，並且皮托管通常與AESA雷達存在相容性的問題，如果飛機確實配備了AESA雷達，這還有待確定。

他還稱，新的白色雷達圓頂表明殲-11B戰鬥機可能配備了新雷達系統。但是也有可能是一種改進的脈衝多普勒雷達或無源電子掃描陣列PESA雷達，也不排除AESA雷達的可能。

軍事觀察員稱，升級後的雷達系統可以透過探測得更遠，同時追蹤更多的目標並能夠使用更長距離的導彈來提高飛機在戰場上的態勢意識。

分析人士稱，中國空軍擁有大量的殲-11B戰鬥機，如果升級成功，它將大大提高空軍的整體作戰能力。

殲-11B的PL-15導彈可打擊300公里目標

殲-11B現在可以從150-200公里的距離發起高精度的攻擊，成為美國及其盟友的主要威脅。這要多虧了PL-15導彈，它極高的機動性和最新的電子戰能力。加上新升級的有源相控陣雷達AESA，都將大大提高戰鬥機的感知能力。即使在預警飛機的邊界上，進行操作連線到資料以遠距離識別目標時，殲-11B甚至可以擊中電動戰。距敵人300公里內，轟炸機和預警機有將受到死亡危脅。

儘管殲-11B其能力已被殲-16和殲-20等較現代的重量級戰鬥機光芒所掩蓋，但其仍可與F-15C 和Su-27M等西方和俄羅斯領先的平臺相提並論。在中國空軍強大的陣容中，升級版殲-11BG戰鬥機無疑受益於 4代+系統的整合，如殲-16衍生而來大型AESA雷達，先進的電子戰系統和座艙顯示器，以及可將PL-15用作主要的遠端空空導彈。也難怪越南網友看到新聞後大受刺激。