蚊子直升機？

嗯...聽這個名字也知道這種直升機塊頭大不到哪裡去吧？而這款由加拿大製造的世界上最輕的載人直升機，可是研製了十多年的科技成果吶，而他們給出的slogan就是可靠又舒適的飛行。而這款飛機總重只有116千克，時速能達到100公里，續航時間140分鐘，且最高高度能達到3600米，每小時飛行耗油為10升，而這款飛機的售價在38萬元，家庭條件允許的人兒想飛天終於不再是夢了！

而這款飛機最最最吸引人的一點就是駕駛者不需要考飛行駕照（因為重量在116千克以下），分分鐘無飛行駕照人的飛天夢！你可以理解為跟騎電驢一樣的簡單，但不要高興的太早，不是所有的國家都能讓你隨便嗨飛的：在美國有私人固定翼飛機許可證就可以；在加拿大駕駛蚊子直升機需要一張私人直升飛機許可證；而其他國家則需要查詢他們的航空飛行規章，比如在中國國內只需要證明有10個小時的飛行經驗就可以開了，但也不能亂飛，飛之前還是需要找一塊空曠的地點（機場附近你就別想了，可能會被行拘，no zuo no die），且飛行高度不能超過600米。

肯定有很多人要問了，國內哪有賣這種蚊子直升機的？好像還真的沒有看到大批量的引進和眾多的消費群體，畢竟這種飛機看似十分方便，但好像並不符合中國人的國情：一架飛機光購置就想要花掉小40萬的費用，還不包括後續一些其他裝備的配備和每次飛行的汽油耗損，想想簡直太燒錢了，一架飛機分分鐘就花掉了三四線城市一百來平方商品房的首付款，相信絕大多數的中國人不會這麼幹。

而且雖然不需要專業的飛行駕照，但必須由10個小時的飛行經驗，用膝蓋想都能明白，普通的老百姓上哪兒去積攢這10個小時的飛行經驗？好像真的專業的飛行員才可以吧？而或許你會說有錢人會上這種飛行訓練培訓學校，那就算他們這個條件滿足了，現實生活中你真正見過或聽說過多少個有錢人開著蚊子直升機想去哪就去哪兒的？幾乎沒有吧？

再者，這種蚊子直升機不過就是滿足了飛行愛好者們的飛天夢，在中國這樣航空管制十分嚴苛的國家，雖然蚊子直升機只算得上低空飛行，但如果大家都摒棄了傳統的交通工具而選擇在天上飛來飛去，安全隱患不就越來越大了嗎？雖說蚊子直升機對停放的要求比較低，但要把所有的地上地下停車位都換成停機位，似乎也不太現實吧？

並且蚊子直升機的續航能力也一般，持續不停地飛兩個多小時就需要加油了，而按照每小時10升汽油的耗損，每升汽油就算7塊錢，一天就算只飛兩個小時，也要100多的汽油錢啦！而把飛機開到加油站加油這種狀況既麻煩也讓人覺得很奇怪吧？所以蚊子直升機在國內理論上可以開，但市場需求並不大，除非用於旅遊觀光、緊急救助、農林科研等領域。

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（qinghangwang）

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