烏克蘭總統澤連斯

烏克蘭曾是曾是蘇聯時期斯拉夫三國之一，也是蘇聯時代最繁榮的國家，既擁有發達的農業又擁有完善的工業體系。在蘇聯解體後也繼承了豐厚的家底，包括上千枚核武器、戰略轟炸機、洲際導彈、航母等極具威懾力的武器，無論是以前還是想在，這些武器是很多國家想都不敢想的。可以說非常有發展成歐洲強國的潛力，但是卻逐漸將自己“作”成歐洲最窮的國家，這些武器賣的賣，拆的拆已經所剩無幾了。近日，烏克蘭的傳奇坦克廠的遭遇，更是讓人唏噓不已。

近日據報道稱，烏克蘭總統澤連斯基訪問了烏克蘭的老牌軍工企業，曾經蘇聯時期的軍工驕傲---馬雷舍工廠，但是這架傳奇坦克廠的現狀讓人深感震驚。據悉，自2009年以來，這10年間該廠僅為烏克蘭部隊生產了1輛坦克，但在蘇聯時期這座工廠每年的產量都有900輛。馬雷舍夫廠是蘇聯時期建立的老牌軍工企業，距今已經有一百多年的歷史了，曾生產出傳奇的T-34、革命性的T-64以及著名的T-80“堡壘”等多款坦克。二戰時期，從馬雷舍夫廠開出的數千輛T-34坦克，曾是二戰勝利的關鍵。

馬雷舍工廠工人

報道還指出，儘管馬雷舍工廠平均工資只有3500格里夫納（約1000人民幣），但是這些工人已經連續4年沒有領到薪資，而且工作環境非常差，室內接近0攝氏度。澤連斯基憤怒地表示，我們像牲畜一樣對待這裡的工人，又有什麼資格要求他們不要離開這裡，去別的地方工作？

之所以4年發不出工資，就是因為進入訂單不足、產能跟不上的死迴圈，已經欠債4.3億美元，這就是烏克蘭大部分軍工企業殘酷的現狀。近些年來，有著輝煌過去的烏克蘭軍工企業接二連三的破產或兼併。比如在去年烏克蘭最大的黑海造船廠也正式宣告破產，也就是遼寧號前身瓦良格號的“孃家”。黑海造船廠距今也已經有了120多年的歷史，曾是蘇聯唯一能造航母的船廠。

​馬雷舍工廠工人

此外曾經被稱為“動力沙皇”的馬達西奇公司也岌岌可危，當初中國伸出援手大量購買發動機，並積極收購卻多次被美國人阻攔。近期，在收購最後審批階段美國人又出來攪局，也想收購馬達西奇。該公司Quattroporte曾表示，“如果不選擇中國，我們將被迫裁員10000人，美國能給我們工作嗎？我們必須和中國合作。”中方已經承諾會建立一個像家一樣的小鎮，為烏克蘭工程師安排最好的生活。

烏克蘭專家曾表示，中國對烏克蘭的技術非常感興趣，他們正將我們的導彈和飛機制造等 領域的專家“打包”帶走，烏克蘭整整一代工程師正在離開。因此，這次有網友表示，馬達西奇就是很好的示範，馬雷舍廠工人到中國是最好的選擇，我們非常需要這樣的技術骨幹。（晶晶）