當地時間11月13日，向來喜歡泡在社交媒體上的德國海軍高官Andreas Krause中將難得地貼出了這樣一組照片，照片的主角是F-125型護衛艦，3艘F-125罕見地齊聚一堂，馳騁在碧波盪漾的大海之上，彰顯了當代德國海軍的精神風貌。

F-125“巴登-符騰堡”級護衛艦是德國現役最先進、綜合作戰能力最強的主力驅護艦，也是德國海軍神盾艦隊的新一代扛鼎之作。F-125滿載排水量超過7000噸，主要配備有一部TRS-40D型艦載有源相控陣雷達，一門義大利產奧托127毫米艦炮，兩具21聯裝“拉姆”近程防空導彈發射裝置，八枚“魚叉”/RBS-15反艦導彈，以及兩架NH-90艦載直升機等。

F-125級護衛艦現役4艘，除了首艦巴登-符騰堡號（舷號F222）之外，還有二號艦“北萊茵-威斯特法倫”號（F223），三號艦“薩克森-安哈特”號（F224），和四號艦“萊茵蘭 - 普法爾茨”號（F225）。

德國人建造F-125級護衛艦，主要是為了替代業已老舊的“不萊梅”級護衛艦，並同年富力強的3艘F-124“薩克森”級護衛艦形成強強聯手的。F-124因為配備了APAR有源相控陣雷達，從而成為了德國海軍史上第一款批量裝備的神盾艦。F-124和F-125都是德國海軍在進入2000年之後才獲得所謂“21世紀護衛艦”，也是德國目前僅有的兩型神盾艦。

所以別看Andreas Krause貼出的照片裡只有孤零零的3艘F-125，要知道德國人現在手裡的神盾艦攏共也就7條，這就差不多是他們神盾艦隊的半壁江山了。如此排場莫說是德國海軍，就是放眼整個歐洲，也是數得著的。無怪乎Andreas Krause在評論這個場面時難掩自豪之情：“（瞧瞧這陣勢）還需要多說什麼嗎？”

不過有些東西看著好未必就是真的好，F-125很不幸的就屬於這一類。德國國防部在《2017年德國聯邦國防軍主要武器戰備情況》報告書中，曾對F-125大加批判。該艦在海試過程中暴露出許多嚴重缺陷，包括空重超標、艦體傾斜和軟硬體系統弊病叢生等等，德國海軍無奈之下只能一再推遲首艦巴登-符騰堡號的服役時間。

事實上，全部4艘F-125級護衛艦的表現都不怎麼樣，不僅專案成本嚴重超標，而且待在港口裡的時間遠遠多於出航時間。雖然空有7000多噸的排水量和先進的艦載電子系統，但其整體作戰效能卻與德國海軍想象中的相去甚遠，F-125承擔不起一個海軍強國的主力驅護艦的重任。

值得一提的是，Andreas Krause作為德國海軍的代表，在今年4月23日還曾赴中國參加了青島海軍節。而在當天海上閱艦式結束之後的招待晚宴上，Andreas Krause在同我軍軍官攀談時，出現這樣有趣的一幕：Andreas Krause：“你們今年有多少艦艇服役？”我軍軍官：“不清楚…一打或者更多吧。”

對於早就吃餃子吃吐了的我們看來，一年服役10來艘艦艇算不上什麼大事，但在Andreas Krause眼中或許並不是這樣的。現在的中國海軍光是052D就已經有20多艘了，而Andreas Krause捧著同級別的3艘F-125都能無語凝噎，誰知道德國端著的所謂“海軍強國”的架子之下，掩蓋著的是又是一個怎樣無奈的現實呢？