提到現代一詞，對當今40歲到60歲之間的人來說，感覺基本是從1980年代開始的。而現代級驅逐艦首艦的服役，也恰恰是從1980年開始。在今天看來，這種採用蒸汽輪機的艦艇在當今基本都是燃氣輪機為主的新式盾艦中，也許是顯得有些落後的另類，但是在其剛剛服役的那個年代，蒸汽輪機艦其實才是主流。比如看看當年超級大國當時建成服役的大型艦艇，比如前7艘的黃蜂級兩攻，也全部是蒸汽輪機動力的。因此在當時，主力艦用燃油鍋爐和蒸汽輪機其實才是主流。只不過超級大國海軍在驅護艦中開始大量使用LM2500這種燃氣輪機之後，帶起了另外一種潮流而已。現代級驅逐不但在剛剛服役時動力並不顯落後，就去其他效能也是可圈可點。其艦長156米，艦寬17.5米，吃水6.2米，正常排水量7800噸，

最大排水量8400噸。採用燃油鍋爐和兩臺蒸汽輪機，10萬軸馬力，最高航速33節。8枚3M80日炙超音速反艦導彈；最大射程120公里，最大飛行速度2.5馬赫，末端主動雷達制導。2座AK130雙聯裝130毫米主炮，近戰火力強大。防空武器為2座9M38搖臂式防空導彈發射架，共備彈44發，最大射程40公里，最大射高2.5萬米，半主動雷達制導。末端攔截速度3馬赫；另外還有4座AK630的30毫米口徑近防炮。反潛武器方面，4座533毫米魚雷發射管，2座RBU1000反潛火箭深彈發射器和1架K28直升機。從以上介紹可以看出，現代級的艦載反艦導彈，效能明顯超過同時代西方的魚叉等亞音速反艦導彈。2.5馬赫的末端突防速度是大多數當時的西方艦艇根本無法攔截的。日炙早期版本的射程120公里，現在看來似乎有些偏近。

但在當時，同代的西方反艦導彈很多還是40到60公里的射程，因此120公里已經不算近，何況這種導彈後來射程升級到了240公里。作為主力防空導彈，搖臂發射架在當時也算是很時髦的。9M38的綜合性能並不比同時代的標準1導彈差在哪裡。這正因為如此，現代級驅逐艦批次服役後，就立即成為蘇聯後期水面艦隊的主力之一。現代級原本規劃一共生產20艘，實際服役量算上出口達到了21艘之多；而且中間因為蘇聯解體還拆毀了5到6艘，因此作為驅逐艦，現代級的總產量並不算太小。蘇聯時代一共服役了14艘，後來在俄海軍中又新服役了3艘，另外出口了4艘到友好鄰國。不過讓人感到不可思議的時候，截止到目前，曾經在俄海軍服役過的17艘現代，還在現役的只剩下3艘。就是這3艘，基本也是隻剩最後一口氣的可憐狀態！

778號已經“維修”了15年，終於被拖走，徹底棄療。610號也已經修了5年，因為維修款不到位，各方還在打官司。情況最“好”的474號剛壞了一個鍋爐，也已經進廠維修，如果這艘也修不好，基本唯一可用的獨苗也沒了。因此今後俄海軍的現代級可能隨時全部GAME OVER。而出口的4艘，反倒成了現代級的獨唱。燃油鍋爐戰艦的日常維護相對麻煩，除了需要注意機械狀況，還要日常處理好鍋爐軟化水。這對灌上半瓶伏特加就敢直接往鍋爐裡放海水的司爐兵來說，確實難為他們了。