今年，為慶祝中國海軍成立70週年，中國海軍在青島隆重舉行了盛大的海上閱艦式。中國海軍有多達32艘艦艇參加此次閱艦式，參與此次閱艦的國家有10多個，"萬噸大驅"055也在此次閱艦中正式亮相。遼寧艦的成功，開啟了中國第一艘中國產航母的建造程序，中國雙航母艦隊未來可期。有網友不禁要問，航空母艦上那麼多鋼板，哪裡的鋼板才是最厚的呢？

航空母艦

有專家解釋說：航母指揮中心和動力系統都是需要特殊保護的。所以指揮中心是航空母艦所用的鋼板中最厚的鋼板，其厚度最厚可達330mm。還有一個地方就是航空母艦的動力系統也是需要重點保護的，必須使用加厚的裝甲鋼板。

飛行甲板是航空母艦上另一個不可忽視的重要部分。以美軍的"尼米茲"級航空母艦為例。其飛行甲板的厚度可達到50mm，是使用最頻繁的地方，用來承受飛機起降時的強大沖擊力。所以飛行甲板對鋼材的要求很高，耐磨、耐高溫、耐腐蝕等都有相應的標準，飛行甲板也需要一定程度的防護，以防敵人的彈藥攻擊。最重要的是為了減少焊縫數量，所以鋼材平面要越大越好。航母飛行甲板下面還有一片大型複雜鋼結構框架，甲板上面塗有類似塑料跑道的特殊材料製成的防滑塗層。甲板上還每隔一段距離設定小的噴水孔，用於三防洗消。另外，甲板的背部還有一定的複合材料加強屬性。

鋼板

當然，航空母艦的飛行甲板雖然越厚越好，但也不能再厚了，過厚的話就會增加系統的重量，使航空母艦的重心變高，影響航母的適應性。"尼米茲"級航母的通道甲板厚度約為14mm；機庫甲板厚度可達38mm；其餘甲板和平臺厚度為4～7mm不等。外底板的厚度約28mm，中層底板的厚度約為12mm，內層底板的厚度約為18mm。水線以上舷側外板的厚度約為38mm，水線以下舷側外板的厚度約為24mm。該級航空母艦後續艦部分地方設有有約64mm厚的凱夫拉板，可防禦半穿甲彈。五道防護縱壁板的厚度由內到外分別為13mm、32mm、16mm、16mm和13mm。

看完這篇文章之後，你對航母了解了多少呢？未來我們的祖國必將越來越好，鋼板品質也將更進一步發展。