想必大家對電磁彈射一詞早已不陌生，現在的大小媒體彷彿不談電磁彈射都不好意思出門。那麼到底什麼是電磁彈射技術，他到底有何魅力引得人們爭相探討，甚至不少國家不惜耗費巨資，投入到電磁彈射的研究中，今天就給大家聊一聊這個電磁彈射到底是個啥 。

前段時間美國總統特朗普在訪問橫須賀海軍基地期間演講時，將電磁發射技術形容的一無是處，彷彿就是電磁彈射影響了美國經濟的發展，用我們東北話講就是“埋汰到家了”。那麼為什麼特朗普會對如此尖端的電磁彈射技術如此鄙夷呢？

根據特朗普所言主要原因有二：首先就是價格，商人出身的特朗普憑藉著對錢的敏感性，對整個電磁彈射專案以及福特級航母提出質疑，不用說他肯定覺得這錢太貴了，不如給他換一架全新的空軍一號來得實在。其次就是可靠性的問題，在美軍實驗過程中，電磁彈射器平均每240次發射就會出現一次事故，這對於“精明”的特朗普來說是無法忍受的，畢竟花了大價錢還不好用，這是任何一個視財如命的資本家所無法接受的。

雖然電磁彈射暴露在賬面上的缺點很多，但是也不能排除美國人故意貶低該技術，迫使其他國家放棄研究，最終達到其一家獨大的局面，換取更多利益。歷史上美國人也確實這麼幹過。上個世紀美國不斷鼓吹航母無用論，忽悠的前蘇聯一艘正經航母都沒搞出來，而自己卻在航母領域風生水起。所以這次也不排除美國人故伎重演，畢竟資本家說話，完全可以無視。

說到這，那麼這電磁彈射的原理到底是什麼呢？

簡單來說電磁彈射應用到的就是我們初中都學過的洛倫茲力。兩個導軌加加一垂直磁場，通直流電後，導軌間滑塊受到洛倫茲力的作用向前滑動，這便是電磁彈射的基本原理，而想要從實用上實現將戰鬥機加速彈射，可就沒有動動筆那麼簡單了。

實際使用中我們需要如下複雜的系統

1) 能量介面分系統。從航母吸取電能，並將能量提供給能量儲存分系統。拖動儲能電機達到指定的轉速。

2) 能量儲存分系統。可在2次彈射的間隔時間內，儲存下一次彈射所需要的能量，並在 2 ～ 3 s的彈射過程中釋放能量。

3) 電力調節分系統。將能量儲存分系統傳來的電能變換成直線電機所需的變頻變壓的電能。

4) 能量分配分系統。通過電纜、斷路器等連 接電力調節分系統和直線電機分系統。

5) 直線電機分系統。通過定、動子的耦合產生電磁力，由動子上的拖梭帶動飛機加速到起飛速度。

6) 彈射控制分系統。根據輸入的彈射引數實時、精確控制通入直線電機的電流，並可進行全系統健康診斷。

（摘自張明元，馬偉明等《飛機電磁彈射系統發展綜述》）

說完了原理，那電磁彈射技術相比於傳統蒸汽彈射又有哪些優勢呢?

1. 彈射能力強

一次電磁彈射相較於稱其彈射，其彈射能力大約高出29%左右，更強的彈射能力意味著彈射更重更大的飛機，而更大的飛機意味著更大的載彈量更強的攻擊能力，同時也為未來航母在艦載機選擇上，提供了更大的選擇空間。

2. 彈射更加平穩

傳統蒸汽彈射其彈射速度非常不平穩，別看艦載機執行的都是最苦最累的活但是艦載機本身結構及其搭載的精密部件又是十分嬌貴的，不穩定的彈射過程使得艦載機使用壽命降低。而電磁彈射可控性好加速平穩，對艦載機本身是一個福音。

3. 成本低

眾所周知蒸汽彈射需要消耗大量的水而且必須是淡水，雖然航母本身具有海水淡化功能，但對於海軍而言淡水依舊是十分寶貴的資源。電磁彈射相比蒸汽彈射能源消耗更低且相比蒸汽彈射其所需維護人員也減少了近30%。

4. 更小的空間

要知道蒸汽彈射需要在艦體內部佈置大型儲水裝置，佔用了大量空間，對於航母這種寸土寸金的地方顯然是不划算的，而電磁彈射裝置其體積更小，佔用空間與蒸汽彈射相比簡直是小巫見大巫，騰出來的位置可以裝載大量其他先進裝備，和更多的艦載機。

以上種種這些複雜技術的實現，離不開中國船舶綜合電力系統的研究人員日以繼夜的研究工作，目前中國無論在電磁彈射領域還是相關電磁發射武器領域均處於世界領先水平，相關電磁武器也早已上艦試驗，相信在未來我們定會彎道超車，早日實現中國產航母電磁彈射系統的上艦執行。為守衛祖國海空提供新動能。

（中國電磁炮上艦試驗）