印度斯坦航空公司(HAL)宣佈,中國產新型五代機"AMCA"戰機已經突破了技術瓶頸,法國已經願意共享陣風戰機RBE-2-AA有源相控陣雷達的核心技術。如果AMCA戰機能夠完成最終研製的話,那麼印度軍方的採購量將達到480架。對此,印度斯坦航空公司發言人表示,沒有人能夠拒絕一款效能達到世界最強水平的戰機,尤其是獲得了資料遠超F-22戰機的雷達情況下。
AMCA戰機是印度斯坦航空公司提出的新五代機研發計劃,按照介紹資料,這款戰機為中型機,起飛重量不會超過16噸,能夠攜帶2.7噸彈藥進行各種情況下的作戰。根據此前巴黎航展上印度斯坦航空公司給出的展板資料資料,AMCA戰機的作戰半徑為420千米,航程1300千米。在空中加油機的配合下,作戰半徑可以進一步擴大到600千米左右。說到此,印度斯坦航空公司工作人員露出了一副自豪的表情。
不過需要指出的是,AMCA戰機的氣動佈局照舊仍是由法國設計,風洞實驗也是在法國完成。而電子作戰模組和敵我識別系統,則是以色列提供。發動機雖然目前還未選定,但有訊息表示將會使用法國的M-88-2發動機,各方面與陣風戰機有著千絲萬縷的聯絡。但至目前為止,AMCA戰機仍舊處於紙面和模型階段。
本來,印度的五代機並不是AMCA,而是與俄羅斯聯合研發的蘇57。只是俄羅斯現階段的戰機工業和研發能力大幅落後,印度瞧不上,所以中途撤資開始自行研發。9年時間以來,這款中國產五代機還是沒有開始生產首批原型機。
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想啥呢,先解決廁所問題吧,萬一哪天本大爺來走走都找不到地方
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估計得猴年馬月,是吧三哥!
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也不知道我有生之年你們能不能量產,我今年30了
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等服役了,f22也退役了
印度的中國產飛機坦克效率和中國男足有得一拼。