今天我們的主題，不是那些威風八面的坦克，而是輪式裝甲車。

輪式裝甲車在德國軍隊中的運用極為廣泛。和坦克相比，輪式裝甲車的變種車更是花樣繁多，番號和名稱令人眼花繚亂。

按照噸位和武器分配，可以簡單的劃為輕型和重型兩大類。

時間點：戰爭前期，以輕型裝甲車為主

在戰爭前期服役的早期型號大部分是最輕型的四輪裝甲車，以及一部分六輪裝甲車。

這些車輛一般用於偵查、或者裝載無線電天線用於協調部隊指揮，另外利用自己的速度優勢做一些掩護等支援性的任務。

sd.kfz.222裝甲車，主武器是20mm KwK30機關炮和7.92mmMG34機槍

輕型裝甲車的底盤和輪胎的承載能力有限，又要安裝裝甲板，所以為了保持機動性，武裝方面採用不選用火炮。大部分裝備20mm口徑機關炮，甚至更小口徑（7.92mm）的機槍，但足以對敵方步兵實現恐怖的火力壓制。

裝甲方面也非常薄弱，只能抵擋步兵輕武器的水平。但是他們本來就不是為了攻堅而存在的，那些是坦克的任務。

波蘭戰役期間的裝甲指揮教條中，輪式裝甲偵察車被命令除非迫不得已，否則不得與敵人硬碰硬的交戰。

他們的真正使命非常重要：偵查敵人動向，並通過無線電向戰地指揮官傳達，進而協調各支部隊的進攻。而不是用機槍掩護步兵推進，去攻佔陣地。

在1939年底，德軍都以輕型裝甲車為主。

sd.KFZ.13/14/222/221/223等輕型型號已經服役了一千餘輛，而重型的8輪車則只有不到兩百輛。

伴隨著前線的戰鬥日漸激烈，連重機槍都扛不住的輕型裝甲車逐漸變得不適應正面戰場。他們開始從一線戰鬥部隊中被淘汰，轉而送到各個佔領區內，用來配合當地衛戍部隊打擊各個國家的地下反抗組織，清剿游擊隊。面對只有輕武器的游擊隊，它們的力量還是綽綽有餘的。

這些輕型裝甲車的防禦能力實在難以讓人恭維，只比一般民用汽車好那麼一點

1940年到1944年，由於日漸嚴峻的戰場形勢，原本用來支援和輔助的裝甲車部隊，不得不開始執行協同防禦，甚至反坦克的任務。

因此，重型輪式裝甲支援車開始大行其道。

（一）sd.Kfz.231（8輪型）重型輪式裝甲車

sd.Kfz.231（8輪型）重型輪式裝甲車

車體正面裝甲15mm，炮塔14.5mm，裝備20mm機關炮。戰鬥重量（全武裝狀態）達8.3噸，但是在一臺布森L8VV型8缸發動機的支援下，最高時速可達85km/h,最大行程300KM，

經過強化的正面裝甲，可以從抵擋美製12.7mm M2勃朗寧重機槍的射擊，但是在各類反坦克炮或者“巴祖卡”之類的步兵反坦克武器面前仍然毫無用處。

（二）sd.Kfz.233(8輪型）重型輪式火力支援裝甲車

此車的最大特點是裝備了一門短管75mm坦克炮，由於火炮的體積影響，戰鬥室取消了封閉設計，改為露天。由於戰鬥任務改為以火力支援為主，所以無法逃避激烈的戰場環境。車輛周邊的任何榴彈爆炸、航空炸彈掀起的彈片和氣浪，建築殘骸，甚至手榴彈和火焰瓶都會一擊重創車組成員。

類似的火力強又脆皮的小車，會成為對方第一時間集火的物件，所以裝甲偵察部隊的生存率真的很低（悲）。

另外戰鬥室敞篷又會導致在惡劣天候裡成員組的日子極為難過，比方說莫斯科的冬天（笑）。坦克兵至少可以坐在封閉的車子裡，而他們嘛......

75mm StuK 37 L/24坦克炮因為初速很低，穿甲能力有限的關係，在更高的平臺上（四號坦克和三號突擊炮等）被淘汰了。

但是生產線就這麼廢棄的話，豈不是很浪費麼？那就裝到裝甲車好了！

這也算是一種“廢物利用”。

事實證明，在裝甲車上裝短管榴彈炮，用做支援火力還是起到了一定的作用。

首先，這門炮即使反裝甲能力很差，也足以在一千米的交戰距離內擊穿戰場上盟軍和蘇軍輕型坦克和裝甲車輛，針對T-34、謝爾曼等坦克，如果能夠運用機動優勢繞到側面的話同樣有機會擊毀它們。

第二，坦克炮其實大部分時候都在發射高爆彈，轟擊敵人陣地和掩體。在這個時候，他們能夠發揮和正牌坦克一樣的火力。

其實，二戰，特別是東線戰場基本上還是步兵的戰爭，機械化程度不高。

第三，戰爭越靠後，德國的坦克數量就愈發捉襟見肘。這些裝甲車替代坦克，出現在緊要的各個戰線上，也算是救了燃眉之急。

（三）sd.Kfz.234，8輪型重型輪式裝甲車

I型的武器是20mm機關炮，

II型則是最有名的“美洲虎”裝甲偵察車，裝備50mm坦克炮和一個全封閉的、防禦良好的炮塔。

III型裝備了75mm StuK 37 L/24，和之前的233型一樣變成了敞篷。

IV型則乾脆換上了一門長身管的Pak40反坦克炮！

單單從這一個型號的發展史上，就可以看得出來自盟軍和蘇軍裝甲部隊的強大壓迫力。

由於德國裝甲部隊日益萎縮，在相當多的情況下不得不依賴這些裝甲車去擊毀敵方坦克。

裝甲車扛大炮，擁有眾多缺陷：

1.大部分車載火炮沒有炮塔，射角固定、狹窄，類似突擊炮，而輪式車輛轉向能力完全無法和履帶相比，在激烈的戰場上比突擊炮還要嚴重受制。

2.車組的防護完全不能指望，沒有生存性。

3.除了長身管的pak40反坦克炮以外，大部分裝甲車的火炮的穿甲效能較差。

雖然有了和坦克一戰的資本，但完全是一種賭命行為，基本上只適合靜態伏擊，一擊脫離。

這就是陷入劣勢的德國軍隊的無奈！