中國空軍是一支與共和國同齡的隊伍，其成立於1949年11月11日，經過幾十年的不斷建設和發展人民空軍已經成為了一支由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成，並且由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等多機種組成的現代化的高技術軍種，人民空軍已經成為了捍衛國家主權獨立和領土完整的中堅力量。

回想當年對於剛剛建國的我們可以說是一窮二白，當時的新中國可謂是滿目瘡痍百廢待興，我們的領空更是成為了美國和國民黨空軍的後花園，面對嚴峻的戰略安全形勢建設一支強大的空軍隊伍已經成為了一種刻不容緩的責任。一個國家如果沒有一支強大的空軍，就好比一座堅固的碉堡沒有蓋子一樣，即便可以抵擋敵人的正面衝鋒，但是面對強大的空中打擊碉堡只會變的不堪一擊，而且戰爭也用事實證明了制空權在戰時的重要性，我們偉大的中國空軍也就是在這種大背景下應運而生。

在抗日戰爭時期共產黨人就積極的開始儲備人才，硬是在當時革命的極端狀態下儲備和培養了一大批航空技術人才，大革命時期的國民黨航校到後來選派優秀人員到蘇聯學習航空技術，可以說共產黨人在極其艱苦的條件下依然沒有放棄對祖國航空技術人才的培養，並且為中國航空技術的發展做出了巨大的貢獻。

在1949～1953年期間我們就利用當時有限的條件，在原有陸軍的基礎上開始建設空軍，而建國前我們黨培養的一大批優秀的航空技術人才在這個時期發揮了巨大的作用，在他們的帶領下逐步建立起了由作戰指揮、教育訓練和勤務保障為主的三大體系，地面防空能力更是得到了質的提升，在隨後的抗美援朝和援越戰爭中人民空軍都發揮了極其重要的作用，成為了一支有一定戰鬥能力的空軍隊伍。

隨著時代的發展和進步中國空軍也在不斷地發生著變化，經過幾十年的發展我們的中國空軍早已變成了一支讓人民放心讓敵人破膽的力量。中國空軍目前擁有2700多架飛機，其中包括2000多架戰鬥機已然成為了亞洲最大、世界第三大空軍隊伍。其中我們的王牌殲-20已經批量服役部隊，戰略轟炸機轟-6N的作戰半徑要比轟-6K多出500公里，整機的電子裝置更是達到了世界的先進水平。中國產運-20的服役更是讓中國成為了世界上第三個可以製造200噸級大型運輸機的國家，可以說中國空軍取得的一系列成就與中國航天人的努力是區分不開的。