文章稱，50多年以來，美國海軍一直在使用“灰狗”運輸機，將人員、物資、郵件和備件運送到大型航母上。在本世紀初，美海軍開始尋求替換老化的“灰狗”。最終，美海軍決定尋求最昂貴的替代選項——“魚鷹”傾轉旋翼機。據悉，“魚鷹”每架單價估計在7000萬至1億美元之間，接近F-35隱形戰機的價格，而每架“灰狗”價值僅為4000萬美元。

報道稱，“魚鷹”的優勢很大，它同時具備直升機垂直起降的靈活性和固定翼飛機的航速快、航程遠的優勢，“魚鷹”的存在可以使得水面艦艇在更遠的地方執行任務。

而為了在未來能接收更多的“魚鷹”上艦，10月10日，美國海軍在聖迭戈北島航空站舉行儀式，正式成立第1艦隊後勤多工聯隊。美國海軍計劃從2020年-2028年，將目前承擔艦隊遠端運輸任務的“灰狗”全部替換為“魚鷹”。

一架魚鷹將近1億美元，一架灰狗呢差不多4000萬美元，意味著一架“魚鷹”等於兩架“灰狗”。魚鷹不光是採購價格是七千萬或1個億，飛一小時還需要1萬美元。如果一年飛個七千小時，大概還有幾千萬美元的額外代價。

明知道魚鷹貴，而且要選擇魚鷹，可能有以下幾個原因。

灰狗

1964年12月2日服役，算起來已經55歲，如果服役半個世紀，無論是機體結構，包括其他方面的效能，都會受到比較大的影響。這種老舊的機器升級可能需要更多的錢。美國海軍算過賬，如果把那36架“灰狗”都弄成“新狗”要花15個億；如果全面去替換就是50個億。但如果把“魚鷹”當成一種替代的版本，有可能是一種成熟的機型，根本就不用從零做起進行新的研製。

“灰狗”跟大名鼎鼎的E2C是親兄弟，那個C2叫“灰狗”，那個E2就叫“鷹眼”。所以它零件的通用性很好。但目前看，如果繼續使用這種老舊的“灰狗”運輸機服役，很多方面不太合適，因為魚鷹運輸機它講是“擎轉旋翼”。

另外和直升機起降效能大致差不多，航母上它不要太大的空間。這樣在有限的空間範圍內，它的起降能力就有了比較好的發揮。跟彈射起飛，這個攔阻降落的“灰狗”相比，它起飛的穩定性，包括降落的安全性會同步提高。

魚鷹

另外“魚鷹”它可以執行多種任務。這隻“鷹”可以加油，可以運輸，還可以做反潛。總之，之前所有保障任務，全部都可以由魚鷹來進行完成。如果一個航空母艦發動特戰襲擊行動，那特戰隊員還可以乘坐“魚鷹”對陸上目標發作各種打擊行動。

所以目前看，之前“灰狗”能幹的事兒“魚鷹”都能幹，之前“灰狗”幹不了的事兒“魚鷹”也可以幹。這種情況下采購價格有可能就會成為一個比較次要的問題。所以在這個時候，把“魚鷹”上艦有可能是新老交替的一個正常的輪替。另外，也意味著今後美國在保障飛機方面將會有巨大的躍升與發展。“魚鷹”不僅僅是保障裝備，而且可以形成供給性武器裝備，這樣“魚鷹”兩個角色都會具備。