摘要：從近幾場現代戰爭中可以發現，誰掌握了制空權，誰就掌握了戰爭的主動權，在沒有海軍的情況下，沒有了制空權，陸軍沒有掩護，就是活靶子，這場戰爭基本輸了，只能任人宰割、狂轟濫炸，其中最經典的例子就是海灣戰爭、伊拉克戰爭、利比亞戰爭、敘利亞戰爭。

在亞洲各國中，空軍戰鬥機有實力的就幾個國家，比如中國、日本、南韓、印度等一些國家。對比一個國家空軍戰鬥機實力的強弱，我們要分幾個方面進行比較。

第一、戰鬥機代差的優勢

當今世界，最先進的就是第五代隱身戰鬥機，該級別戰鬥機的4S標準：隱身、超音速巡航、超機動、超級航電。一個國家的空軍誰先裝備第五代戰鬥機，誰就擁有了優勢。大家都知道第五代戰鬥機形成戰鬥力可以批量服役裝備的就只有四機型：F-22、F-35、殲-20、蘇-57。

在美國“紅旗”軍演中，F-35在戰鬥表現中就取得了15:1的戰損率，每擊落15架敵機才損失一架F-35。在中國舉行的“紅劍-2017”軍演中，殲-20在模擬空戰中對殲-10、殲-11等三代戰鬥機取得了10：0的完勝戰績。

第二、今日五代戰鬥機的數量

2018年，中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲-20，開始列裝空軍作戰部隊。2019年，中國空軍組建了第一個殲-20作戰旅，目前該戰機裝備數量至少32架。

成飛為生產殲-20戰機已經建立了兩條數字化脈動生產線，但是殲-20存在的最大問題就是發動機，裝備WS-15的殲-20“完全版”還需要一段很長的時間。因此成飛目前僅維持著年產12-20架的低速生產狀態，等到WS-15成功定型量產後，給力的脈動生產線，一個月生產2架殲20，年產48架不成問題。

2018年，日本政府決定引進147架F-35戰鬥機，合同單價為116億日元（約合1億美元），其中105架F-35A戰機和42架垂直起降F-35B戰機。日本航空自衛隊現到貨13架F-35A戰機（今年4月份摔了一架，世界上首例F-35A戰機墜毀事故）。

2019年，南韓空軍購買的40架F-35A戰機，已有8架正式交付南韓空軍，為了應對日本航空自衛隊的105架F-35A/B戰機。南韓空軍後續增購的可能性極大。

第三、其他戰鬥機的實際戰力

南韓空軍：擁有各型主力627戰鬥機650架，其中62 架F-15K 、180 架F-16C/D、60 架FA-50、195架 F-5E虎II、130架 F-4D/E鬼怪戰鬥機。

日本航自衛隊：擁有各型主力戰鬥機430架，其中186架F-15J、111架F4-EJ、73架F-1、60架F-2A/B戰鬥機。

印度空軍：擁有各型主力戰鬥機680架，其中242蘇-30MKI、113架米格-21、66架米格-29、44架米格-27、170架美洲虎、41架Phantom-2000、12架光輝-LAC、此外訂購了的36架“陣風”戰鬥機（目前已交付一架）。

由於中國空軍裝備的戰鬥機數量一直都沒有具體的公開過，而且幾年中國空軍新機換裝一下子提速了。

中國空軍：截止2018年底擁有各型主力戰鬥機1763架，其中200架殲轟-7A、700架殲-7/8、50架蘇-27SK、 95架蘇-30MKK、24架蘇-35、100架殲-11A、190架殲-11B、80架殲-16、290架殲-10/10A/10S、140架殲-10B/C、20架殲-20戰鬥機。（統計數量不包括海軍一些戰鬥機，比如殲-15）

總結：未來空戰必定是體系化作戰，而不會是單打獨鬥，中國空軍的殲-20在體系化支援下，殲-20面對F-35時，可以先敵發現，先敵打擊。對亞洲幾個實力比較強大的空軍進行了對比和總結，有利於認清形勢和現實情況。其實一個強大的空軍不僅僅是有效能先進的戰鬥機，更需要各類戰略、戰術運輸機、空中預警機，背後還需要有足夠自主而強大的航空和國防工業體系。

目前，縱觀亞洲各國只有中國能夠自主研製和生產第五代先進戰鬥機，其他各國都受到了美國製約，只能接受F-35中型隱身戰鬥機，基本斷絕了自主發展五代機的道路。

今天，中國空軍正在不斷的努力發展中，發動機還有很多不足。但是，就現在的空中實力完全可稱霸以亞洲。

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