隨著科技的不斷髮展，戰機的發展也在不斷地發生著改變，而且每一代新型戰機的出現總會出現幾款代表作，而往往人們的目光總是會被這些突出的東西所吸引，殊不知在成功的背後還存在著一些默默奉獻的戰機。就比如接下來我們要講的這款戰機蘇-47戰鬥機。

蘇-47戰機是俄羅斯空軍多功能超音速戰鬥機。蘇-47戰機最大特點在於前掠翼的設計，與美國格魯曼公司的X-29試驗機很相似，是俄羅斯新一代戰鬥機的技術驗證型號。蘇-47具有良好的低空低速機動能力和超機動能力，還可以完成0速機動動作還可以完成0半徑的轉彎（定點轉彎）和完成0半徑的筋斗（定點筋斗），這些種種主要是由於機上裝自動化程度很高的操縱系統和火控系統，所以該飛機才可以完成這樣高難度的技術操作。

從外形上來看，該戰機就好像一款展翅高飛的大雁，機身的頭部為雷達艙，不要小看這個小小的頭部，這裡面裝備的是帶空速杆的卵圓形雷達罩內不是多功能相控陣雷達，後面是光學雷達、駕駛艙。在駕駛艙的下部為前起落架艙，採用的是錢三點可收放起落架。機身的中斷與延伸的機翼邊條相融合，機翼翼根有向前延伸的邊條，裝有前平尾和前掠翼。機身的後段為兩個極其相似的發動機短艙、機翼承力樑、垂尾和平尾的承力件，機身最末端為兩個裝置整流罩，內有後視雷達。

其次從動力系統，蘇-47將裝兩臺推力向量可控制的AL-41F帶加力的渦扇發動機，推力為20噸級，保證飛機具有良好的加速效能、操縱效能和不加力的超音速巡航能力。除此之外，蘇-47在"隱身"能力上是特別的重視，在外形設計上大量採用包容、蔽擋、散射和冷卻技術。

最後是武器裝備，武器包括R-27中距空對空導彈、RVV-AE（發射後不管的導彈）和R-73近距格鬥空對空導彈，以及多種引導和非引導對地攻擊武器，除此之外蘇-47還安裝有一門Gsh-301 30毫米機炮。

曾經的蘇-47剛剛誕生的時候也使得戰機界一片譁然！可是隨著作戰環境的變化，由於蘇-47無法滿足俄羅斯軍方的空戰需求，最終停止研發，沒有被俄羅斯軍方採用，也沒有實現量產，可見無論戰機的效能如何，在大的時代背景下，大環境下，要跟隨時代的腳步才能融入到社會中來，不然一切的努力都是白費。一款好的戰機不僅僅要在效能方面存在著一定的優勢，也要具有前瞻性，在當今這個飛速發展的社會，就必須要時時刻刻把創新放到第一位，不然就會被時代所淘汰！