空軍三劍客是目前主力機型，在內部也時不時進行了些對抗演練，12月26日，央視播放了一條勁爆影片。殲-10C和殲-16進行實戰對抗演練，出現了一次比較意外的戰果，殲-10C在狗鬥環節用航炮擊殺殲-16戰鬥機。從戰機分代來看殲-10C屬於三代機，殲-16則屬於三代半效能上僅次於殲-20，按道理殲-16在滯空時間、載彈數量、資訊感知方面應該強於殲-10C，但實戰演練出現這種戰果不能不引發好奇。

航炮擊殺

雙方空戰分兩輪，第一輪兩架殲-16對陣兩架殲-10C自由空戰，殲-16憑藉雷達探測能力強、導彈掛載數量多優勢，在全力攻擊下殲-10C敗北。殲-10C飛行員經過一週研究以新戰法對陣，第二輪雙方從中距打到近距，最後由殲-10飛行員利用對方失誤以航炮完成擊殺。

第一輪敗北

航炮擊殺

航炮擊殺

以效能先進的重型機對抗中型機，特別是在越來越強調超視距戰的今天，這樣以狗鬥加航炮擊殺的情況顯然很少見。但少見並不意味著不會出現，殲-16平臺比較大自身航電效能對中小型戰機有巨大優勢，可以在更遠距離內發射並攻擊中小型戰機。而且重型機滯空時間明顯更久，載彈量也遠超中型機，可以在空中保持較理想距離主動發起進攻。

反之殲-10C這樣的中型機，雖然航電及可搭載先進空空導彈同樣先進，但畢竟機體制約和重型機相比有著先天劣勢。但好處是近距機動性更強，較理想的推重比指向性好，很適合近距玩狗鬥。殲-10C帶上覆合掛架的話，可以攜帶四中兩近6枚導彈，這個演練場景應該不是雙方都打完導彈進入格鬥。而是殲-10C利用戰法將距離拉近，然後主動進入近距狗鬥環節發揮自身效能優勢，最後再利個對方飛行員失誤以航炮擊落，讓殲-10C成為空軍狗鬥之王。

殲-16戰鬥機

下圖攜帶複合掛架的殲-10C戰鬥機，同時掛載6枚空空導彈，其中四枚中距彈（PL-12/15）、兩枚近距格鬥彈PL-10，另外還加了三個副油箱。

殲-10C複合掛架

自由空戰演練考驗的不僅是戰機先程序度，有大部分因素也掌握在飛行員手上，這一案例並不具有代表性。但是至少說明在跨代對抗中，弱勢一方戰鬥機憑藉戰術上的改良，還是可以發揮自身優勢擊敗更強對手。說到這裡得把我們的殲-20戰鬥機拉出來分析一下，一直以來殲-20以內建四加二的載彈量公開展示，四枚中距彈加上兩枚近距格鬥彈。再以殲-20強大的隱身能力、先進的雷達航電系統相配合，正常情況下可以在對手還沒反應過來時發動攻擊，而且擊落機率不會太差。

但同樣帶來一個問題，殲-20到目前為止沒有正面展示航炮，就如大家對蘇-57內建彈艙一直不開啟進行各種猜測相同。對於殲-20是否拋棄了最後的保命武器——航炮，大家也是眾說紛紜，畢竟以美國這種更具實戰經驗的國家為F-22、F-35都配套了航炮。就如上述，跨代機型不一定就非得在視距外空戰被擊殺，在一些戰術應用後可能將雙方距離接到足夠近，所謂的隱身不是完全看不到只要距離夠近同樣能雷達或目視發現。

近距狗鬥

殲-20四加二佈局

也有很多人認為隱形時代殲-20不需要航炮，不過參考上面這次擊落案例，以及美國領先航空造機經驗。相對應殲-20帶機炮也成為必然，這麼貴的戰鬥機如果在近距被中小型跨代機擊落，這付出的代價就有點得不償失了。前些天剛好有一架黃皮殲-20現身，與眾不同之處在於鋸齒狀發動機尾噴口（估計是渦扇-15），機身前方左側畫了個長方形，估計是一門機炮（開蓋伸縮式）。

黃皮殲-20戰鬥機

雖然目前為止殲-20帶航炮並不明確，但作為最後的自衛手段，就算不在機體上安裝也可以配套機炮吊艙。視作戰任務進行攜帶，近距狗鬥出現的機率雖然極少，但萬一碰上了總不能開加力被三代機追著跑。