米格-29K是印度海軍的寶貝機型，不過在2019年11月16日，位於印度果阿邦的一個印度海軍航空兵基地發生了一次事故，一架米格-29K雙座戰鬥機起飛後不久就出現故障，戰鬥機墜毀在機場附近，在墜毀前2名飛行員先後彈射跳傘。隨著轟隆一聲，地上冒起了濃濃的黑煙，根據印度媒體的報道，這次米格-29K戰鬥機墜毀是因為起飛的過程中遇到了飛鳥，最終導致發動機熄火而墜毀。實際上這個已經不是印度軍隊第一次由於飛鳥撞擊導致的事故了，根據印度相關機構的資料，鳥擊是印度軍機失事的罪魁禍首。

在2019年印度軍隊已經有15架戰機由於各種原因而損失，其中包括一架被巴基斯坦空軍擊落的米格-21戰鬥機，也有被印度防空部隊自己擊落的米-171直升機等，之前還有一架北極星直升機墜毀在克什米爾附近，包括印度陸軍北部軍區司令也因此而受傷。2019年不是印度軍機損失最多的一個年份，此前有一個墜毀52架的記錄至今都無法被打破。印度軍隊的軍機裝備是一個典型的萬國造，除了大批從俄羅斯引進的機型，還有從歐美國家採購的型號，包括Phantom2000，陣風戰鬥機和C-17運輸機等。

對於這次的米格-29K戰鬥機的墜毀，印度海軍是損失慘重，因為米格-29K是一款很難補充的型號，這是在於這款戰鬥機的需求數量非常少，俄羅斯也不會因為這款戰鬥機而重開生產線。目前世界上只有2個國家在使用米格-29K戰鬥機，除了印度就是俄羅斯。俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦使用的是蘇-33和米格-29K這兩款航母艦載機型號，不過俄羅斯的航空母艦正在進行大規模的維修改造，短期之內是無法使用的。

印度不僅僅從俄羅斯引進了米格-29K這款航空母艦艦載機，而且還在進行LCA光輝戰鬥機艦載機版本的研製，但是這款機型目前還在進行陸基機場的測試，遠遠沒有達到可以上艦的水平，所以11月16日的米格-29K的墜毀對於印度海軍來說就是雪上加霜。本身印度光輝戰鬥機的研製就是相當的困難，從上個世紀80年代就著手研製，現在也就只有10架的量產裝備規模，但是印度卻在這款戰鬥機的基礎上開發了步履維艱的海軍航空母艦的版本。文/AZ。