2016年9月23日印度花費90多億美元購買36架陣風戰鬥機，回想一下在2012年1月31日，達索航空贏得了印度的招標為其空軍提供126架，但隨後一系列醜聞讓印度購買陣風戰鬥機的總數減少到36架。

目前達索航空公司正在加班加點的生產陣風戰鬥機，預計3年內陸續移交給印度空軍，根據該協議有28架為單座其餘8架為兩座型。

達索航空公司的工人們正在安裝鴨翼，它可以縮短陣風戰鬥機的起飛距離，增加最大起飛重量並有利於在飛行過程中提高機動性。

陣風戰鬥機配備的兩臺Smecma M88發動機，它們採用了數字燃油控制系統，在增加推力的同時也能節省燃油並減少紅外輻射。

截至2019年目前，法國總共製造了180架左右的陣風戰鬥機；除裝備法國空軍外，這款飛機已在卡達和印度空軍等國被使用。

陣風戰鬥機的機身部件上有著印度國旗，這樣便於區分在裝配過程中根據每個國家的需求安裝一些不同的航電和軟體等系統。

憑藉強大的航空工業基礎達索航空公司可以生產出各種形狀複雜的零部件，同時能保證精度從而讓陣風戰鬥機具有優良品質。

陣風被公認為是四代半戰鬥機中的佼佼者，不過由於採用大量先進技術讓它價格也很昂貴，單價約2億多美元比F-35A還貴一倍。

達索航空的生產與裝配車間十分寬敞明亮，工人們在有條不紊地忙碌著；而這對印度空軍的後勤保障工作帶來一很大的挑戰。

值得一提的是，陣風是一款優秀的多戰鬥機之一，它能夠攜帶多種先進的武器裝備執行打擊地面，海上和空中目標等作戰任務。