世界上具備航空母艦研製能力的國家非常少，目前正在進行航空母艦建造的國家只有美國，中國，英國和印度，原本擁有航空母艦的俄羅斯已經喪失了航母的建造能力，而法國由於財政緊縮也沒有過多的資金用於航空母艦力量的擴充，反而作為人口第二大國的印度在航空母艦的發展上是雄心勃勃，除了目前正在建造的維克蘭特號航母之外，未來還有核動力航空母艦的規劃。航空母艦的建造是一個循序漸進的過程，從中國裝備航空母艦的過程就看得出來，目前中國海軍只有一艘遼寧號航空母艦，不過未來將發生很大的變化。

日前中國建造的第一艘航空母艦在夜間穿越了臺灣海峽，這個引發了外界的關注，因為這艘航空母艦至今還沒有交付海軍服役，此前在北方某大型造船廠進行舾裝和各項測試的中國產航母曾經進行過一次舷號的塗裝，不過隨後又將舷號進行了擦除，這個引起了福斯的關注，原本以為這艘航空母艦很快就要服役，沒想到現在中國產第一艘航空母艦突然穿過海峽前往南部海區。對於這次的動作，有不少人認為這是中國產航空母艦服役前的準備工作，不過也有專業人士認為這是中國產航母進行高溫環境下的測試而已，因為目前北方進入了冬季，需要在炎熱環境下的測試無法進行。

中國產第一艘航空母艦是在2017年4月26日下水，目前已經完成了多次的海試，包括固定翼艦載機殲-15飛鯊的艦上測試等，這個都是之前的遼寧號航空母艦服役前所沒有的內容。中國產航母的每一次動作都是引發了外界的關注，因為這是海軍裝備的一個歷史性的型號。中國之前沒有航空母艦的建造經驗，因此中國產航母是中國造船業的一個試水，中國產第一艘航母是在遼寧號的基礎上改進而來，從外形上看除了艦橋部分有不同，其餘從噸位到飛行甲板等都是與遼寧號基本一致的，這也是航母建造和裝備的一個穩妥的方法。

現在這次中國產航母的動作是前所未有的，因為還沒有服役就已經開始了前往南部海區進行相關的任務，其實從之前進行固定翼艦載機的測試就看得出來中國產航母把許多服役後的測試內容已經完成了，如此一來可以加快裝備的進度。這次中國產航空母艦穿越海峽前往南部海域也印證了這一點。中國產航母未服役就跨海區的測試方式可以讓對手感到膽寒，航空母艦是海上作戰的主要的力量，通過艦載機可以獲得制空權和制海權，並且可以對陸基目標發動打擊，航空母艦已經是現代戰場上的一個主力作戰單元。

從這次中國產航母跨海區的行動看，該航空母艦已經是相當的穩定，也就意味著服役之後很快就可以獲得初始作戰能力，相比較美國的福特級福特號航空母艦在2017年服役，前不久剛剛完成一個為期15個月的維修改造工作，近期在進行相關的測試工作，按照計劃在2021年才具備戰備值班的能力。而中國產第一艘航空母艦沒有服役就可以進行跨海區的各類測試工作，這個差距也是非常明顯的，這個就是所謂彎道超車，在航母的建造和裝備上，我們已經有了長足的進步。文/AZ。