中國在引進蘇27後，為應對嚴峻的周邊形勢，還多批次引進了數量龐大的蘇30，其中76架為蘇-30MKK，交付給中國空軍使用，另外有24架蘇-30MK2交付給海軍航空兵，這二者的機體壽命比蘇27SMK有了很大的提高，作為主力遠端作戰飛機，它們在東南方向與美日的對峙中，扮演了非常重要的角色。

中國引進的蘇30

但是，隨著部隊訓練強度的加大，庫存的R77導彈消耗很快，而在完成蘇27的仿製後，出於供應自主的考慮，中國也無意繼續進口其配套武器。與此同時，中國產PL12中距空空導彈也開始大規模裝備，因此，必須解決其與蘇30相容的問題。

要想讓蘇30掛載和發射PL12導彈，就必須解決俄式掛架及火控系統與中國產導彈之間的介面問題，這個介面不光包括掛載的機械介面，還包括資料傳輸介面和電氣供應介面。

具體來說，就是要使俄式戰機的火控計算機機系統與中國產導彈在能夠進行雙向通訊的基礎上，俄式火控計算機要能監控導彈的狀態，對其進行檢測，另外蘇30還要為中國產導彈供電，為其導引頭提供能源。

殲11比翼齊飛

對應於現代主流的制導方式：慣導+指令+主動雷達這三個階段，導彈發射前，俄式火控系統可為R77導彈裝定自身座標和目標初始位置引數以及預置攔截點等資料，發射後，中國產導彈還要能接收和識別俄式雷達的制導訊號，導彈雷達導引頭開機以後，機載火控系統還要能接收到導彈所獲取的目標資訊，以便精確識別。

通過對蘇27的仿製和改進，中國對其機械、線纜介面以及控制訊號特徵非常熟悉，而且還參考蘇30MKK研製了與其相同定位的殲16，蘇30與蘇27的各種介面是一脈相承、大同小異的，因此完全有能力解決中俄兩種介面的適配問題。

蘇30進氣道串聯掛載PL12

因為中國產PL12在電子裝置的可靠性及抗干擾性上有很大優勢，更不用說其進口武器無法比擬的升級潛力了。解決了蘇30掛載PL12的問題以後，中國龐大的蘇式機群獲得了新生，可以掛載中國近年研發的玲琅滿目的機載武器，一個小小的介面，產生了巨大的戰力倍增效果！