萬安灘是印度洋進入中國南海第一門戶，填一平方公里小島意義重大

看了我前幾篇關於萬安灘的知識和介紹，大家一定知道萬安灘對於中國南海佈局和建設具有十分重大和特殊的意義，需要頂層匠心設計和步步實施，最終在這裡形成一座人工島，駐人駐軍。利用萬安灘在南海南部的咽喉位置，扼守南海門戶，對鞏固我南沙群島西部海疆意義重大。

南沙群島東西長980公里，南北寬900公里，海域面積88萬平方公里，共有島嶼、暗礁、暗沙230多個，能派人駐守的自然島嶼並不多（中國南沙七島除外），西端島礁少，最西端便是中國南海門戶萬安灘。萬安灘因為全部沒於水下，除了越南在這裡修建的三座高腳平臺，中國至今沒有派人駐守，只有海警船在這裡長期執法巡邏。

永興島

萬安灘距離中國有人駐守的島嶼，最近的是華陽島，其次是永暑島，兩地相距分別是355公里、400公里。這中間的廣大海域雖有少量島嶼、暗礁，如南威島、東礁、西礁等自然島礁（均被越佔），更多的暗灘、暗沙均沒於水下，中國並無人駐守島礁。對萬安灘的支援和南沙群島西部九段線的鞏固，靠華陽島和永暑島保障，距離仍然遙遠。如果我們在萬安灘建造1平方公里以上的島嶼，修建港口和機場，儲備必要的物資，與永暑島和華陽島形成犄角之勢，東西兩地的距離已不再是問題。萬安灘有島、有人、有物，將在我九段線內形成完整島鏈，與其它島嶼互相支援，再不怕外部勢力對我萬安灘和西部海疆的干擾。

萬安灘位於南海南部中心，也是位於越南、馬來西亞、印度尼西亞三國海洋中心。與越南南方本土（450公里）、馬來西亞沙撈越海岸（550公里）、印度尼西亞納土納群島（420公里）距離相當，是印度洋經馬六甲海峽進入中國南海的咽喉之地，地理位置十分重要。在這裡建造人工島，可監控多國空情、海情和蒐集水下情報，還可監視馬六甲海峽的情況（萬安灘到馬六甲海峽新加坡入口920公里），更是從印度洋到東北亞商船、軍艦必經之地。每年經過南海的商船達4萬多艘。

在萬安灘建人工島，相當於在南海南部中心和越南湄公河三角洲前面釘下一顆釘子，附近的一舉一動，我們都會看得清清楚楚。特別是監控越南金蘭灣軍事基地、新加坡樟宜美國海軍基地有不可替代的作用。

萬安灘人工島，將來對與周邊國家等距離劃分專屬經濟區、大陸架有領海基線作用。

這樣的小島，將會呈現什麼樣的模樣呢？

華陽島

估計會像現在三沙市政府駐地永興島一樣，或接近永暑島的城鎮規模，除了建3000米長的跑道，還會修停萬噸輪的港口，軍民兩用。島上有駐軍、海警、漁民、社群、學校、公園、菜地，還有中國郵政、中國電信、中國移動、中國氣象，以及政府大樓、銀行、醫院、超市、圖書館、發電廠、淡水廠、體育場、環保站、度假酒店、潛水基地等，該有的一樣都不會少。完善的生產、生活設施和熱帶海洋風光，會讓國內外的人們紛紛嚮往。

到萬安灘一遊，將會是國人的夢想。

（曾明偉/文）

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