首頁>軍事>

美國陸軍1979年推出了M1“艾布拉布斯”系列主戰坦克。當時這種新型坦克集高速、敏捷、火力和先進裝甲於一體,曾盛極一時。1984年,M1A1坦克定型,1985年開始生產,1986年正式裝備。M1A2坦克是M1A1的第二階段改進產品,首輛於1992年出廠,1993年開始裝備部隊。經反覆實彈射擊試驗證明,其裝甲防護能力尤為突出。這種裝甲防護與驚人的快速性和機動性、核生化防護、自動滅火以及彈藥艙相結合,能夠保證乘員絕對安全。它的支援能力、殺傷力和作戰效能堪稱為空前絕後的地面作戰系統。

M1A2”艾布拉姆斯”主戰坦克,裝備了二代熱成像系統、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數字化地形圖、熱控制系統和最新的數字化指揮、控制、通訊裝備。

全車重:62.5噸;全長:9.8米;車底距地高:0.432米;時速:67千米;最大行程:465千米;涉水深:1.2米;越牆高:1米;越壕寬:2.7米;主炮:120滑膛炮裝有先進的火控系統和防原子、防化學、防生物武器裝。

該系列坦克採用常規總體佈局,駕駛員在前,炮塔居中,動力和傳動裝置後置。車長和炮長位於炮塔右側,裝填手在左。車長操控頂部的12.7毫米機槍,炮長操控頂部7.62毫米機槍。M1A2與M1A1外標區別在於M1A2炮塔左上頂圓筒型突出物,即車長獨立式周視熱成像瞄準鏡。

M1A2主戰坦克是典型的炮塔型坦克,同樣由炮塔和車體兩部分組成。可旋轉炮塔位於車體中央上方,呈扁平型,大部分都採用焊接件而不是鑄造件。其車體也分為三部分,分別是前部的駕駛艙、中部的戰鬥艙和後部的動力艙。M1A2坦克搭載4名乘員,包括駕駛員、車長、炮手和填彈手。駕駛員位於駕駛艙,配有整體式潛望鏡和AN/VVS-2微光夜間駕駛儀。裝填手位於火炮左側,車長位於右側,炮手在車長的前下方。裝填手艙門上裝有一部潛望鏡,艙口有一挺機槍。車長指揮塔可360度旋轉,周圍裝有觀察鏡,外部設有一挺高射機槍。

M1A2主戰坦克搭載一臺AGT-1500燃氣輪機,最大功率1500馬力。該發動機的尾氣排氣口位於車體尾部,進氣口位於車體頂部,它雖然重量輕、效能先進、保養簡單,但是耗油量大、成本較高。為了減少油耗,特意加裝了一個小型汽油發電機和多個蓄電池,可以在待機狀態時提供電力。M1A2主戰坦克的最大速度為68千米/小時,最大越野速度可達48千米/小時,最大行程460千米。

M1A2主戰坦克搭載一門M256型120毫米滑膛炮,發射M829E2型貧鈾彈時,射程可達3.5千米,可以在2000米的距離上擊穿700毫米厚的均質鋼裝甲,新推出的改良型鎢鋼彈芯穿甲彈具備同樣的穿甲能力。M1A2主戰坦克沒有配備自動裝彈機,只能通過人工裝彈,持續射速為5~6發/分。該坦克還搭載了一挺M240型7.62毫米並列機槍、一挺M2HB型12.7毫米車長操作的高射機槍、一挺M240型7.62毫米填裝手控制的高射機槍。

採用複合防護裝甲,在主要部位使用了貧鈾裝甲,在對抗尾翼穩定脫殼穿甲彈時,炮塔正面的防護效能相當於600毫米厚的均質鋼裝甲,在對抗破甲彈時,炮塔正面的防護裝甲相當於1300毫米的均質鋼裝甲。

車內裝有自動滅火抑爆系統,可以在一秒內撲滅火源。該型坦克還裝有增壓式三防裝置,可以抵禦核生化汙染,乘員還準備了帶有中央加壓過濾裝置的防護衣。M1A2主戰坦克的基礎型沒有安裝爆炸反應裝甲,也沒有配備主動防禦系統,不過在後續改進型版本中,將加裝ARAT反應裝甲和“戰利品”主動防禦系統。

還配備了可以360旋轉的車長獨立式熱成像瞄準鏡,能以“獵-殲”方式射擊,夜間和惡劣天氣時的最大視距仍有2000米。M1A2主戰坦克搭載了車際資訊系統,由指揮控制檯、多功能乘員操作檯、監視臺、無線電介面裝置等組成,通過1553B資料線連線,可以快速的傳遞資訊。該系統可以在一個通訊網上對20輛以上的坦克傳送或轉發15種報告和8種影象,包括作戰地域內的方格地圖、敵我坦克位置、簡短報告、系統狀態及故障診斷資訊等。M1A2主戰坦克還安裝了定位和導航系統,可以標出坦克的位置,並將資訊傳送至駕駛員和車長的顯示屏上,不僅減輕了車長和駕駛員的負擔,還便於坦克之間進行交流,有利於更好的識別目標,減少誤傷。M1A2主戰坦克的其他電子系統還包括作戰能力管理系統,車載計算機、故障診斷系統等。

最新評論
  • 1 #

    拿模型圖片發一篇文章

  • 2 #

    沒有可口可樂箱子的m1a2是沒有靈魂噠

  • 東風家族日益強大,美國亞太老巢不安穩,五角大樓急尋新防禦手段
  • 公認表現最差的5款飛機