近日第1艘中國產航母南下,外界普遍認為此次航行應該是它的長航測試,也應該是回家之旅。結束此次長航測試之後,第1艘中國產航母可能就會交付南部戰區海軍。
此前中國產航母海試大多搭載艦載機模型,即便起降艦載機也不會在航母上停留太久。此次南下可以清楚看到第1艘中國產航母搭載有數架殲-15艦載戰鬥機,斜角甲板上也能清楚看到飛機輪胎印記,它表明第1艘中國產航母在航行的時候也進行了艦載機起降,並且我們也可以清楚看到殲-15戰鬥機停放位置也在變化之中,這些都說明殲-15艦載戰鬥機上艦訓練已經或者即將開始。
外界認為第1艘中國產航母艦載機可能與遼寧艦艦載機相同,主要搭載殲-15艦載戰鬥機,預警機採用直-18預警直升機,反潛直升機為直-18反潛直升機。不過此前從航母海試情況來看,它的飛行甲板多次出現殲-15D電子戰攻擊機模型,因此第1艘中國產航母艦載機可能會增加殲-15D電子戰攻擊。殲-15D電子戰攻擊機是在殲-15S雙座戰鬥機基礎上改進而來,翼尖換裝輻射源定位吊艙,能夠遠距離對地面、海面雷達進行精確定位,引導電子干擾系統和反輻射導彈進行打擊。機載火控雷達升為有源相控陣雷達,它也是中國產第一型配備有源相控陣雷達的艦載機。飛機翼下可以掛載多個電子干擾吊艙、反輻射導彈。干擾和壓制地面和海面雷達。必要的時候,它也可以掛載空空導彈進行自衛空戰,可以說殲-15D上艦是中國產航母作戰能力一個飛躍。
從相關圖片可以清楚看到第1艘中國產航母艦島明顯小於遼寧艦,這個改進應該來源於遼寧艦實用經驗。遼寧艦受到原來說設計影響,艦島較大。艦島越大,佔據停機區面積越大,影響艦載機停機佈列和維護。對於航空母艦來說,艦島縮小是一個趨勢,這是因為艦島越小,佔據停機區面積越小。艦載機維護和掛彈一般在停機區進行,所以停機區越大,能夠停放艦載機就越多,航母在單位時間能夠出動飛機也就越多,從而提高了作戰效能。
第1艘中國產航母和遼寧艦一樣,採用艦載大型有源相控陣雷達探測空中目標,掌握空情資訊,為艦空導彈提供目標指示。為了保證全空域覆蓋,它配備了四個天線陣面。不過天線安裝方式與遼寧艦存在一定區別,遼寧艦安裝方式比較簡單,直接安裝在艦島四面。平面相控陣雷達大角度探測效能受到一定限制,因此遼寧艦雷達各個天線陣面探測範圍銜接存在一定問題。第1艘中國產航母對此進行了改進和完善,天線陣面安裝在艦島四個稜角處,一來提高了天線位置,低空探測效能更好,另外一方面各個天線陣面距離更近,探測範圍銜接更加順暢,提高航母對目標探測和空情掌握能力。
第1艘中國產航母桅杆上面還出現一個平板天線,外界推測這個天線應該是中國產高速寬頻資料鏈天線。它的形狀和功能與美國USG-2天線相近,後者是美國海軍協同交戰系統天線,因此外界認為這個天線裝備表明中國產航母已經具備協同交戰能力,中國產水面艦艇能夠跨越水天線攔截來襲反艦導彈、巡航導彈,這是中國海軍航母編隊作戰能力又一個飛躍。
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很多人總在說,中國在仿製,認為仿製沒有技術含量,沒有創新和自主的東西,是落後的表現,這其實就是一種謬論,縱觀人類文明發展史,所有科技的發展進步無不是在學習,認識,探索,實踐到提高,創新,這個過程是科學的歷程,學習摸索,消化仿製,再到自主,仿製並不代表能力的落後,仿製不是誰想仿製就能仿製的,縱觀世界,發達國家也不少了,現代領先的科技都仿製一下看看,高階晶片,空間站,超大型工程機械等等,都仿製一下,行嗎,看似簡單,其實仿製本身就是一種能力,只是現階段你比前者有不足,能追趕就是一種能力,德國工業發展就是最好的例子,善於學習,才能提高,我們上學學習的不都是前人的經驗嗎,為祖國的不斷進步鼓掌吶喊助威,祖國萬歲,為你自豪