航天事業是一個大國才參與得起的浩瀚工程,其中不僅需要投入大量的基礎研究和人力物力資源,更需要漫長的技術和經驗積累。
中國航天工程的起源是在1956年,那時國家開始重點發展火箭技術,到了1970年中國才發射第一個人造衛星,也就是大家熟知的東方紅一號。那時候中國就是美俄法日之後,第五個能獨立發射人造衛星的國家。
這麼多年過去了,在國家的大力支援下,中國航天事業已經有了一批又一批可喜進展,例如嫦娥四號登陸月背,中國獨立建造的天宮號太空空間站不久將發射,北斗三號也即將全面建成,我們的火星探測器也完成了陸上著陸測試。
可以說,中國航天事業已經基本追趕上了世界前列水平,甚至部分還有所超越。但是,這樣的浩瀚工程即便準備再充分也難免有意外,長征五號遙二是發射失敗就是前車之鑑。
近日,中國航天科技集團所屬中國衛通宣佈了一則訊息,航天工程傳來噩耗。
11月19日,據中國衛通公告顯示,今年8月19日發射後出現故障的中星18號衛星,經過不斷地努力,地面仍未能與其建立有效連線,已經與西昌衛星發射中心失聯。
中國衛通方面表示,故障原因系整星掉電導致遙測異常,多方全力搶救均無效,後續與該衛星連線可能性很低。且即便重新連線上,該衛星也無法正常通訊,已經發射失敗。中國衛通方面表示,目前已經積極推進後續賠償工作。
據了解,本次失聯的中星18號衛星系民用衛星,總投資額約15.18億。該衛星專案原計劃應用於網際網路領域,提高網際網路資料處理和傳輸的速率,有著不可忽視的作用。
此次發射失敗意味著這個15億的專案報廢,但投資額是其次,整顆衛星的失聯對於相關單位而言也負擔得起。關鍵在於,一個重大專案的失敗對於航天工作單位上上下下帶來的打擊,將非常巨大。
長征五號發射失敗後,相關專案的進度就明顯慢了下來,中星衛星專案規模或許沒有那麼長五那麼大,但是也勢必對相關專案造成影響。希望航天工作者們不要因此氣餒,在哪裡跌倒就在哪裡爬起來,不要因為本次失敗就士氣不振!
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沒有失敗就沒有成功:失敗是成功之母:航天工作者加油:搞出人能開的高空衛星:帶上核彈:揚中國威:
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什麼事都不可能百分之百。中國航天的發射已經是故障率很低的了。航天人加油。向你們致敬!
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高科技哪能百分百成功呢,多多總結經驗教訓,期待更大勝利,加油!
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繼續努力,失敗是成功之母,找出原因、排出故障!勝利仍是我們的!向科研工作者致敬!
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貌似是發射成功,衛星太陽能帆板沒展開,不是火箭問題
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失敗不可怕,可怕的是不承認!為祖國航天事業點贊。加油中國!
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要是有可以重複使用且長期待在相關地區的能變軌的軌道維修車就好了,有這個就可以把衛星修好了然後放飛。
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這是衛星的問題,發射好像到位了。
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總結經驗加油中國航天科工
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把國足解散了,省的錢獎勵航天人。
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我愛我的祖國!加油!
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航天領域沒有百分百
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勝敗乃兵家常事!很多勝利就是從不斷的失敗中吸取教訓的!相信將來一定會發射更好的衛星!加油吧!中國!