據日本《共同社》報道稱，今年9月27日，美空軍一架B-52H戰略轟炸機與16架日本空自戰機首次在東海及日本海上空進行聯合訓練，其中聯合編隊還首次飛越釣魚島附近空域，對中國挑釁意味十分明顯。

圖為此次美日戰機聯合編隊的飛行航跡示意圖

可見美軍B-52H轟炸機來自關島安德森基地，在繞東海、日本海上空飛行後，在北海道附近的津輕海峽上空轉向南返航。

B-52H是B-52轟炸機發展型的最後的一個型號，也是唯一正在服役的一個型號。它與B-2隱形轟炸機、B-1B轟炸機共同構成了美國空中戰略核打擊力量。B-52H參與過科索沃戰爭中的沙漠風暴行動、聯盟力量行動，及9.11之後的持久自由軍事行動和伊拉克自由行動。可以說該戰機雖然老邁但卻是美軍的核心戰機之一。

此次參與護飛的F-15J戰鬥機是日本航空自衛隊的主力重型戰鬥機，主要用於空中格鬥，奪取空中優勢，並具有較強的對地攻擊能力。1981年正式開始裝備，現已成為航空自衛隊的“王牌”戰機。1980年，日本就以和平之鷹計劃引進該型戰鬥機，由三菱重工公司負責全機的組裝，生產單座的F-15J型戰鬥機和雙座的F-15DJ戰鬥教練機。到2007年，日本航空自衛隊裝備了202架F-15J/DJ戰鬥機(F-15DJ是雙座教練型)。

凡是引進的外國飛機或其他武器裝備，日本都會在原型號後面加上字母“J”。所以F-15J、F-4EJ戰機其實就是“大和”版的美製F-15制空重型戰鬥機、美製F-4E“鬼怪”式戰鬥機。

圖中分別有一架F-2戰機和一架F-15J戰機為B-52H護航。

2002年起，日本開始對F-15J型戰鬥機進行大規模現代化改進，主要專案包括換裝新型火控雷達，配備綜合電子戰系統，加裝紅外搜尋跟蹤裝置，安裝Link16資料鏈、機載中央計算機的升級換代，座艙內武器控制面板從傳統儀表更換為多功能顯示器，配備效能與A1M-120相當的日本產XAAM-4型先進中程空對空導彈等。

改進後，該型機的探測能力將更強，反應速度更快，在夜間、惡劣氣候及強電子干擾環境中的作戰能力也將得到大幅度提高。

核心戰力在核心戰機的陪伴下繞飛，進一步說明了美日蛇鼠一窩的本質，但即使兩國關係再怎麼要好，也不應建立在挑釁他人的基礎上，更不應將此基礎設定為破壞他國領土完整。但從另一方面將，此事件也應讓我們警醒，更加努力的去發展本國經濟，軍事，民生。只有國家強大了，在世界民族之林才能更有地位！