為了應對各種穿甲彈和穿甲彈，各國開始在坦克上加裝附加裝甲。不過，這種定期整修畢竟不是每個坦克都能得到處理的，所以在日常實踐中，士兵們會想方設法保護坦克，並在坦克渾身塗上一層厚厚的水泥，以增加戰車的抵抗力。諾曼底登陸之後，為了增加戰車的防護能力，美軍曾在坦克前部加裝了300多毫米的水泥裝甲。雖然這種裝甲車很不好看，但它是慘烈戰場上士兵的救命稻草。同時，看著厚厚的水泥裝甲，士兵們會覺得更安全些。加裝350毫米水泥裝甲，坦克對導彈、火箭彈幾乎免疫，是戰場智慧。

附加水泥裝甲的坦克

水泥混凝土的抗壓強度約為一般鋼材的十分之一，相近比例的水泥混凝土的重量約為鋼材的五分之一。也就是說，300毫米水泥混凝土的抗壓強度對於穿甲彈來說，相當於30毫米裝甲鋼板。雖然重量是30毫米鋼板的兩倍。但對於導彈、火箭彈和其他破甲彈來說，300毫米水泥來說是實實在在的300毫米裝甲。在沒有鋼板的情況之下，這種在加裝塗抹水泥的方法是一種非常厲害的戰場方法。

水泥裝甲既能抵抗穿甲彈的攻擊，又能防止輕武器射擊坦克時的跳彈對鄰近步兵造成傷害。同時，它可以破壞聚能破甲彈的金屬射流路徑。想想戰車前部裝甲厚度增加300毫米以上的效果，所以它幾乎可以完全抵抗空心破甲彈的攻擊。水泥不僅能在有工程的地方找到，在任何一個有房屋的地方都可以找到。它比在坦克上堆放履帶板、木頭、沙袋等方法新穎並且防護效果好得多。

附加履帶裝甲的坦克

\u0001

恐怕水泥裝甲唯一的缺點就是被攻擊之後會斷裂。但是，破損水泥可以在戰鬥結束之後立即重新更換，維修人員也不必修理。水泥裝甲的出現恰恰說明，當時坦克的裝甲已經不能滿足戰爭的需要，而士兵們又不能從那些設計師那裡得到額外的保護來增強信心，坦克乘員只能根據自己在戰鬥中的經驗來創造需要的東西。

附加沙袋裝甲的坦克

水泥裝甲是有一定的技術含量的，至少它不同於固化在車身上的水泥。而是留有空隙提高了對聚能破甲彈的防禦能力，而且固定水泥裝甲的四周柵欄也能更好地防禦聚能破甲彈。適當時間，這些水泥裝甲可以拆除，坦克的原貌就可以恢復。可以看出，一些被毀坦克的外形依然完整，懸掛系統已被擊毀，底盤也幾乎著地。側裙裝甲加裝了三塊水泥裝甲，其中一塊已經損壞，這是由反坦克武器擊中造成的。儘管坦克報廢了，但由於混凝土裝甲的保護，有水泥裝甲的部分卻是完好的，人員自然就不會死傷。

自從反應裝甲出現之後，坦克不會因為附加裝甲而嚴重失去機動性，但反應裝甲是對友軍步兵造成傷害的一大要素，而反應裝甲本質之上是一種惰性炸藥。加裝反應裝甲和焊加厚鋼板都需要大量的投資和工時。裝甲鋼焊接工藝要求嚴格並且材料難以獲得。反應裝甲更為高檔一些。在慘烈的戰鬥後，裝甲部隊無法快速使用這些加強材料。而水泥隨處可見，可大量一次性使用。