來自印度方面報道稱，印度自己中國產研製第五代AMCA計劃將促進印度國防工業徹底實現彎道超車！而印度中國產研製第五代AMCA計劃預計成為印度國防部門有史以來最雄心勃勃的冒險之一，這其中涉及印度中國產先進中型戰鬥機的設計和原型開發。

印度AMCA戰鬥機進氣道

同時有訊息稱印度五代機AMCA將在明年年初獲得印度內閣安全委員會的批准。預計將由印度國防部門的各個機構以及私營企業共同承擔。當然該專案的牽頭機構將由印度航空發展局和印度斯坦航空有限公司聯手。事實上印度空軍非常熱衷於五代機的本土中國產開發，而印度空軍總參謀長巴達烏里亞也曾表示“印度空軍完全支援這一想法，該計劃肯定正在可以實現首飛”。

這一切的的印度行動也意味著印度中國產研製第五代戰機AMCA計劃終於不再只是一個概念和模型計劃，而且已經開始進行一些設計工作。當然根據計劃印度中國產第五代戰鬥機將在2032年左右進行首次飛行。

不過反觀近40年來，印度航空工業卻曾一直在全力打造LCA“光輝”輕型戰鬥機的本土開發的專案。該飛機於2016年7月1日加入到印度空軍服役。這是一種輕型，多角色超音速戰鬥機，其教練機、艦載機版本也正在開發之中。但是LCA戰鬥機也確實見證了印度航空工業在執行上的重大延遲，不過好在LCA戰鬥機也極大地幫助了印度航空工業的設計和開發方面積累了經驗。

而自2007年以來，印度對第五代戰鬥機的開發興趣突然倍增。此後印度於在2018年直接退出了與俄羅斯聯合研製五代機的專案。這導致了印度如果想要得到五代機，要不購買美國F-35，要不去自己去研製，顯然印度選擇了後者。

不過對於印度雄心勃勃要研製五代機，俄羅斯方面稱印度五代機AMCA的時間表非常令人擔憂。預計這架飛機將在2032年之前才能首飛，這還是一個預計時間表。在全球範圍內，尤其是在印度空軍戰機體系中，此類重大專案的經驗始終是戰機延遲交付時間。

印度此前迫切想購買的美式戰機

對此俄羅斯專家稱“到2035年左右，對無人機的依賴會越來越大，那麼印度空軍會需要這樣的飛行平臺嗎”？同時俄羅斯方面稱同樣重要的是要注意，開發第五代戰鬥機非常耗時。美國F-22是著名的第五代戰鬥機，是冷戰時期的設計，自1970年代就開始生產，終於在2005年12月投入使用。而印度空軍一開始就將五代機對標美國F-22、殲-20、蘇-57戰鬥機，顯然對於印度來說相當難了，可以說基本不可能實現，這麼一盆涼水下去也希望印度能清醒一下。