殲20演習每次突襲都能得手，預警機真的已經過時了？

近些年來，中國綜合實力處於不斷上升的狀態。當然，空軍的發展勢頭也處於非常令人驚喜的狀態。尤其是在殲20誕生之後。這種型號的飛機出現之後不僅彌補了之前中國空軍部分方面的空缺，還能夠在某些方面促使其他型號的飛機的發展。例如在殲20型號的戰鬥機出現之後，預警機的"生存舒適度"就相對減小了很多。當這兩種型號的飛機遇上時，殲20幾乎每次都能夠取得勝利。

這不禁就激發了福斯的討論：難道預警機的"生存空間"真的越來越小了嗎？從理性的角度對其進行分析，我們可以得知這當然是不可能的。儘管預警機在遇到殲20時"生存舒適度"較小，但是這並不代表這種型號的飛機已經落伍了。現階段，世界上各個國家所採用的飛機型號大多數為四代機。這時，為了能夠儘可能的探測出對方的真實實力，預警機的作用就開始展現出來了。

為了能夠保證在探測對方真實實力的過程中，減少被對方發現的可能性，就必須要保證在探測過程中儘可能的減少傳送資訊的頻率。在這種情況中，預警機的重要性就展現出來了。儘管環境要求較高，但是卻無法對其造成很多的限制。除此之外，為了能夠更好的對突發情況進行處理，普通型號的戰鬥機在進行偵查和探測的過程中必須要和預警機進行配合，這也就在一定程度上奠定了預警機在空軍發展中的地位。

預警機在探測過程中為了能夠保證不被對方發現就必須要保證傳送資訊的頻率相對較低。這也就意味著在進行對戰的過程中，不僅沒有辦法根據自身的實力進行自衛，也沒有辦法在短時間內將求救訊號傳送出去。所以在與其他型號的飛機在進行戰鬥的過程中，幾乎是沒有贏的可能。

儘管如此，由於預警機本身具有的特性，無法減少這種型號飛機的使用，就必須要儘可能的注意到怎樣對此種類型的飛機進行保養。首先就是要儘可能的增加雷達監測訊號的波段。這樣的改良手段不僅能夠檢測到更多對手的資訊，還能夠將自身的訊息在短時間內傳送出去。與此同時也減少了所承擔的風險。

第二點，為了能夠極可能的減少飛機的遇險率，應當儘可能的提升此種類型飛機的自衛能力。除了需要在飛機上安裝必要的自衛武器之外，還應當利用這種飛機的優勢，在遇到危險時，向敵機發送干擾頻率。這樣，即使是在遇到危險的情況下，也能夠減少損耗率。

除此之外，在日常演練的過程中，預警機還能夠和各種型別的飛機進行模擬實戰。通過模擬各種危險的情況，在找出最佳處理方案的同時，訓練飛機駕駛員的反應能力，避免出現遇到危險手忙腳亂的情況。當然，隨著時代的發展，也可以將預警機和各種新技術結合起來，實現技術的可持續發展。