導讀：近日，中國與俄羅斯的國防部門同時釋出訊息，稱兩國的空軍在亞太地區組織開始再度聯合進行空中戰略巡航活動。在此之前，中俄兩國去年第一次聯手合作過這一活動，再度聯合，表示兩國的聯合空中戰略巡航實現了機制化，以後這一活動將成為兩國的常規合作活動之一。

國防部發布的訊息指出，中國派出了4臺轟-6K，俄羅斯派出了2臺圖-95飛機，總計6架飛機參與這次聯合活動，在日本海、東海等有關空域進行聯合巡航。在巡航活動期間，兩國的飛機均嚴格地按照國際法有關規定，未飛入到其他國家領空。

國防部表示，這一次只是中俄兩方的年度合作計劃中的一個專案，並不針對其他方面。

兩國聯合巡航活動意義重大

2020年，新冠疫情影響十分巨大，但中俄兩國再度聯手合作，表現了兩國在戰略層面上的高度信任，以及戰略協作關係更進了一步。隨著兩國的合作不斷加強，雙方在重大國際安全問題上，也會有更多相同的意見與看法。今年中國國務委員兼國防部長魏鳳和將首次出訪地點安排在俄羅斯，並參加了紅場閱兵，就體現了這一點 。

一位不具名人士對媒體分析稱，去年與今年的兩次聯合巡航活動都選在了東海與日本海方向，表明中俄兩國在這一方向上有著共同的、持續性的關注以及擔憂。隨著中國空軍實力的不斷提升，以及中國未來可能面臨的安全風險變大，中國空軍在遠端戰略巡航活動上也會增加相應的數量，而這一做法符合大國發展需要，並不違背國際法。

今年聯合巡航規模相比去年擴大一倍

相比去年，今年中國派出的飛機數量增加了一倍。空軍專家傅前哨認為，這一變化表明了中國空軍的實力有所增加，相信隨著聯合巡航活動的數量增加，以及兩國合作的能力提升，在不久的以後，兩國的聯合巡航活動也會出現新的變化，如航行範圍、參與巡航活動的飛機機型等等。

此前中國解放軍也開展過單獨的戰略巡航活動，與俄羅斯合作，有利於雙方遠海巡航能力的提升，同時也增加了兩國彼此之間的信任，並提高了維護本國安全、以及共同維護地區安全的實力。

此前中俄雙方首次聯合巡航時，韓國曾跳出來，譴責俄方飛機闖入自己領空。韓國甚至與日本以戰機進入自家領土為由，對中俄雙方的戰機進行攔截。但這一次，韓國方面表示中俄兩國戰機雖然進入了自家的防識區，但中國已經提前告知，且兩國的戰機都沒有侵犯韓國的領空。

從這一方面也能看出，中俄雙方對於聯合巡航活動勢在必得，對於相關的細節處理也日趨成熟。傅前哨認為，其他國家並沒有資格針對這一活動，雖然目前聯合巡航比較少見，但後續數量會更多，大家也就會見怪不怪了。

文丨淺陌 審丨樂一

部分訊息參考：中國青年網