【話說軍世】大千世界，無奇不有，印象裡的海軍艦艇中，都是劈波斬浪，一往無前的，那麼問題來了：水面艦艇能不能像坦克裝甲車那樣倒車，潛艇能不能“倒車”呢？

好奇心：潛艇能“倒車”麼？答案是：能，卻很危險

對於水面艦艇和潛艇能不能“倒車”的問題，答案是肯定的，不過需要注意的的是，並不是所有的艦艇的都能倒車，有些艦艇如果倒車的話還很危險，首先，水面艦艇是具有螺旋槳倒車能力的，這一點比較常見，比如說坦克登陸艦，其重要特點是載著坦克和步兵直接一口氣衝上海灘，開啟首門，可以減少登陸部隊的涉水環節，直接衝灘。

不過此時的坦克登陸艦相當於“擱淺”在了海灘上，就需要利用自身動力，螺旋槳倒車，自己“倒出”海灘，同時，不僅是螺旋槳倒車，坦克登陸艦設定有尾錨裝置、壓載水系統，都是為了在登陸衝灘、退灘時調節首尾吃水使用的。

其次，在潛艇領域，“倒車”能力也是有的，能短時間倒退航行，不過螺旋槳倒車功能卻並不是很常用，用起來也有一定的風險，潛艇的螺旋槳“倒車”，最為常見的使用方法是緊急減速。

對於小則幾百噸，大則成千上萬噸的潛艇而言，航行時的慣性，讓其在突然面對前方障礙且無法轉向避讓時，很難立刻停下來，此時，螺旋槳“倒車”可以迅速減速，規避險情，否則不論頭有多鐵，潛艇的受傷總會很吃虧。

不過這裡需要說明的是，潛艇的螺旋槳“倒車”是一種緊急使用方式，並不是常規使用方式，主要原因在於潛艇的外形，是針對水下快速前向航行的流線體，如水滴型、雪茄型等，外形前後並不對稱，水艙和佈置，也是也前向航行考慮。

另外，潛艇的舵面佈置都在尾部，如“十字舵”和“X舵”，更像是戰鬥機的全動尾翼，區別在於，應對的是前方吹來的氣流和水流的不同，如果“倒車”，戰鬥機只能依靠牽引車，而潛艇在“倒車”時，舵面同樣無法有效控制潛艇的姿態。因此，潛艇的螺旋槳“倒車”只能用於緊急減速或者短時間慢速的後退，而且一般也都是經驗豐富的人來操作，否則，會有失去平衡，發生“仰頭”或者“倒栽蔥”的危險。

尤其是單螺旋槳的拉長水滴形潛艇，緊急減速可以，但是如果倒車航行，風險明顯更高，而採用泵噴推進器的潛艇，同樣倒車能力相對有限。

不止是潛艇，各類水面艦艇水線以下的外形，也都是根據前向航行最佳化的，因此，潛艇和水面艦艇在港口停靠時，實際上是由大馬力拖船輔助，而不是自己“側方停車”或者“倒車入庫”。

大馬力拖船有兩個明顯特點，第一就是馬力超大，尤其是相對個頭而言，如美國海軍的Boomin Beaver拖船，長5.79米，馬力卻達到260；第二就是靈活的轉向能力，方便在港口中，來回“推”著軍艦跑。